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【技術】叉車防撞報警系統(tǒng)的原理及應用場景
發(fā)布時間:2024-09-09閱讀:516

叉車作為一種大型貨物的運輸機械,自出現(xiàn)之后大大提高了人們在日常工作的運輸效率,但是同樣存在著一部分弊端,例如存在著較多的視覺盲區(qū),隨著人們對于叉車的日常使用,叉車的安全事故愈發(fā)嚴重,很容易發(fā)生碰撞,輕則損毀財務,重則傷人性命,因此叉車防撞的工作勢在必行。那么叉車防撞報警系統(tǒng)通過如何工作來預防和減少叉車操作中的事故?本文將對該系統(tǒng)進行詳細的闡述。

一、系統(tǒng)組成:

1.車輛部分:包括防撞主機和聲光報警器,安裝在叉車上。

2.人員部分:包括防撞標簽,佩戴在人員身上。

二、工作原理:

1.人車防撞:當帶有防撞標簽的人員進入叉車的提示區(qū)時,警燈警示,系統(tǒng)發(fā)出緩慢警報聲。如果人員進入警示區(qū),系統(tǒng)發(fā)出快速警報聲,并可能斷油路限速。如果人員進入制動區(qū),系統(tǒng)發(fā)出急促警報聲,超過設定速度時直接制動。

2.車與車防撞:所有車輛安裝防撞主機和聲光報警器,當車輛間距離太近時,車輛上的聲光報警器會發(fā)出警報。

三、技術實現(xiàn):

1.無網(wǎng)絡部署:通過為作業(yè)車輛和操作人員配備UWB標簽,實現(xiàn)人車相互探測能力,無需基礎網(wǎng)絡部署。

2.有網(wǎng)絡部署:通過實時定位技術,將信息及時反饋給業(yè)務控制系統(tǒng),實現(xiàn)對車輛和人員的安全管控。

四、功能特點:

1.三級預警區(qū)域:當人員或叉車進入設定的預警區(qū)域時,系統(tǒng)會立即發(fā)出警報。

2.360°防撞預警:無論人員或叉車出現(xiàn)在哪個方向,系統(tǒng)都能迅速作出反應。

3.智能限速/停車:當系統(tǒng)檢測到距離過近時,叉車會自動進行限速或停車。

4.精準測距功能:叉車上的基站能夠實時測量與周圍標簽的精準距離,精度高達10厘米。

五、應用場景:

1.人車之間的防撞報警:通過在車輛上安裝基站和聲光報警器,同時讓人員佩戴電子標簽,系統(tǒng)能夠實時檢測人車之間的距離。一旦這個距離低于設定的安全閾值,系統(tǒng)就會立即發(fā)出報警,提醒人員和司機注意安全,避免碰撞事故的發(fā)生。

2.車輛間的防撞報警:所有車輛都安裝了基站和聲光報警器,相互之間進行距離檢測。當車輛間距低于安全閾值時,系統(tǒng)會迅速發(fā)出報警,使司機能夠及時調整行駛方向或速度,避免碰撞。

3.車輛轉角處的防撞報警:通過在轉角處安裝基站和聲光報警器,以及讓所有車輛都安裝電子標簽,系統(tǒng)能夠在車輛接近轉角時檢測其減距。一旦減距低于設定的閾值,系統(tǒng)就會發(fā)出報警,提醒司機注意減速或調整方向,以確保安全。

這些功能和特點共同工作,有效預防和減少叉車操作中的事故,提高作業(yè)效率和安全性。