物流倉儲設備行業(yè)在我國的黃金十年已經(jīng)宣告結束，激烈競爭時代已經(jīng)開啟，那么未來物流設備行業(yè)的發(fā)展趨勢是什么呢？

      MIMA®以為物流設備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢有以下幾點：

      第一、物流倉儲設備趨向專業(yè)化。物流倉儲設備已經(jīng)走過了黃金十年，未來設備利潤率將進一步下降，行業(yè)內競爭將加劇，而且，由于物流倉儲設備發(fā)展?jié)摿薮螅袠I(yè)內可能會涌現(xiàn)出許多新的物流倉儲設備生產(chǎn)企業(yè)，競爭中，市場份額或許會重新洗牌；企業(yè)品牌意識將增強。由于市場競爭的影響，企業(yè)們將考慮放棄邊緣產(chǎn)品，著力于自己的核心產(chǎn)品的生產(chǎn)、設計、研發(fā)。生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)化將進一步發(fā)展。

      第二、物流倉儲設備服務質量將得到質的提升。黃金十年過后，企業(yè)面對比較激烈的市場競爭，售后服務意識將明顯提高，保修時間會延長，終身維修將深入人心。黃金十年期間，部分直銷客戶會面臨設備壞了，找不到品牌廠商或者直銷商的售后服務和維修服務?，F(xiàn)在黃金十年已經(jīng)過去了，品牌廠商和經(jīng)銷商售后服務意識將明顯增強，后頭客將是其主要動力來源所在。

      第三、物流倉儲設備行業(yè)的競爭不再是銷售渠道的競爭，而是鏈條和鏈條之間的競爭！經(jīng)銷商現(xiàn)在大體局勢已定，一些大的品牌如MIMA®，都對自己的代理商和品牌經(jīng)銷商進行了保護，這個包含配件銷售保護、產(chǎn)品銷售保護、配件維修保護等，加強鏈條的利益保護，提高鏈齒和鏈齒之間聯(lián)系的緊密型。未來是團隊、合作、共贏的天下，物流倉儲設備行業(yè)之間的競爭將由經(jīng)銷商資源的爭奪、直銷客戶的爭奪上升至品牌鏈條和品牌鏈條之間的競爭對壘，行業(yè)內準入門檻將進一步升高。

      第四、物流倉儲設備行業(yè)市場需求量潛力巨大，物流設備生產(chǎn)企業(yè)短期內不會面臨生死存亡的危險。物流倉儲設備行業(yè)未來市場潛力巨大，市場需求量將呈現(xiàn)倍數(shù)增長態(tài)勢。雖然黃金十年已經(jīng)過去了，利潤率有所下降，但是市場需求量將會對利潤率下降提供一些彌補。短期內，生存能力較弱的生產(chǎn)企業(yè)還不會面臨生死存亡的競爭壓力。

      第五、行業(yè)價格標準將更加透明，技術參數(shù)將走向通用化的道路。黃金十年之所以稱為黃金十年，漆特點是利潤率比較高，最根本原因是物流倉儲設備市場品牌太少，市場價格不透明，產(chǎn)品質量和產(chǎn)品標準不統(tǒng)一造成的。未來隨著叉車托盤的標準化進程發(fā)展，叉車行業(yè)如搬運車、堆高車的貨叉長度、貨叉寬度將進一步標準化、通用化。

　　第六、物流倉儲設備行業(yè)配件將走上通用化道路。配件除了三包維修以外還可以用于維修業(yè)務，其可以產(chǎn)生很不錯的維修業(yè)務利潤，維修增值空間很大，這個是市場擴大、物流倉儲設備銷售量基數(shù)增大的必然結果。

　　第七、物流倉儲設備行業(yè)將走向自動化、智能化、信息化、環(huán)保節(jié)能，產(chǎn)品檔次將進一步拉大。物流倉儲設備的大趨勢是自動化、智能化、信息化，如無人搬運車、無人堆高車的出現(xiàn)，由于品牌實力的不同，對技術研發(fā)投入的資金不同，其產(chǎn)生的結果是部分企業(yè)在自動化、智能化、信息化過程中走在技術前列（一般是國外的一些在華物流倉儲設備企業(yè)），產(chǎn)品將出現(xiàn)百花齊放的局面，客戶將有更多的選擇。環(huán)保節(jié)能是世界的使用訴求，是行業(yè)大勢所趨，未來以清潔能源為主要動力的物流倉儲設備將大展宏圖，如全電動堆高車、全電動搬運車、液化石油氣堆高車和搬運車將成為行業(yè)發(fā)展大趨勢。

        第八、物流倉儲設備生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)制造設備將從機械化走向自動化道理，自動化工作流水線建設條件已經(jīng)具備。經(jīng)過黃金十年的資金積累，物流倉儲設備生產(chǎn)企業(yè)資金積累已經(jīng)足夠支撐起建立自動化工作流水線，由于是機械生產(chǎn)行業(yè)，其自動化工作流水線具備耗電量大的、生產(chǎn)效率高、前期投入大的特點，現(xiàn)在已經(jīng)具備資金基礎，物流倉儲設備企業(yè)們看到了未來的市場需求潛力，將理性對自動化工作流水線進行前期風險投資。

　　第九、物流倉儲設備大型化、小型化市場分化將進一步明顯化。物流倉儲設備市場大型化、小型化分化將更加明顯，小型內燃叉車將面臨市場淘汰的危險，以電動叉車和內燃叉車為代表的大型化叉車和小型化叉車將共同在叉車市場上同臺競技。