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近日,山東省經(jīng)貿(mào)委在山推大廈四樓會議室組織召開了山推公司SR13D雙鋼輪壓路機等八種新產(chǎn)品鑒定會。山推公司董事長董平、總經(jīng)理張秀文...
近日,山東省經(jīng)貿(mào)委在
山推大廈四樓會議室組織召開了山推
公司SR13D雙鋼輪壓路機等八種新產(chǎn)品鑒定會。山推公司董事長董平、總經(jīng)理張秀文、技術總監(jiān)徐剛以及省經(jīng)貿(mào)委王巖副處長、鑒定會專家、公司相關科研人員二十余人參加了會議。鑒定委員會聽取了開發(fā)研制工作匯報和樣機性能試驗情況介紹,觀看了樣機演示,考察了生產(chǎn)車間,并對有關技術資料和文件進行了認真地審查。
SR13D雙鋼輪壓路機采用全液壓驅動全液壓振動的閉式系統(tǒng),電液操縱,有手動、自動起振與灑水功能;SR26T
輪胎壓路機轉向系統(tǒng)采用左右
聯(lián)動液壓轉向技術,變速系統(tǒng)采用
電控變速裝置,增強了壓路機的自適應性;SR22M振動壓路機行走系統(tǒng)采用機械傳動、電控動力換檔變速箱、后輪驅動方式,設有雙頻率、雙振幅,激振力大,壓實效率高;SF30T機械型內燃平衡重式
叉車采用智能化電子監(jiān)控
儀表,高可靠性,高準確度,電氣系統(tǒng)采用特殊密封結構,安全可靠,采用高強度新型結構車架,
整機主要技術指標和性能達到國內先進水平;SF30液力型內燃
平衡重式叉車采用先進的懸浮式減震系統(tǒng),駕駛棚或駕駛室和整個地板懸浮于底盤之上,改善了駕駛員的舒適度;SL50W—3輪式裝載機液壓系統(tǒng)采用先進的雙泵合流技術,工作油箱采用吸、回油隔離設計技術,多層級回油過濾;CYB30型液力式叉車變速箱體積小、結構緊籌、密封性好,可靠性高;YJSW315-2A型液力變矩器配套ZL30裝載機,有結構簡單、變矩系數(shù)大、高效區(qū)寬的特點,能獲的寬廣平滑的轉矩特性,生產(chǎn)效率高。
鑒定會專家一致認為山推提供的技術資料和文件齊全、完整、正確、統(tǒng)一,貫徹了國家及行業(yè)有關標準,符合鑒定要求,并能作為批量生產(chǎn)的指導性文件;八種產(chǎn)品的開發(fā)設計是在分析對比國內外同類產(chǎn)品,并進行充分調研的基礎上,吸收其優(yōu)點自主開發(fā)設計的。其總體設計、整機結構及主要技術參數(shù)先進、合理,滿足了壓實作業(yè)工況的要求;樣機經(jīng)
國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心性能試驗表明:整機結構合理、技術先進、操縱輕便靈活、安全可靠,達到設計任務書和相關標準的要求;公司具有完善的質量管理體系、先進的技術開發(fā)手段和工藝裝備、穩(wěn)定可靠的配套體系,鑒定委員會一致同意系列新產(chǎn)品可以轉入批量生產(chǎn)。