為振興經(jīng)濟發(fā)展，盡快走出經(jīng)濟危機的陰霾，不論是發(fā)達地區(qū)還是新興國家都在大搞基礎設施建設，以刺激經(jīng)濟的復蘇。
　　我國2011年工程機械出口額達159億美元，增幅53.8%。2012年1-7月份出口額為109億美元，增幅33%。預計全年有望接近或沖破200億美元大關。
　　盡管我國工程機械出口額增幅很高，但與銷售總額相比，2011年僅為18.5%，而日本2011年達到73.3%，韓國為70%，歐盟為30%，北美為10%。因此，我國工程機械出口的空間還很大，應該提高產(chǎn)品性能（含智能化），并大幅度地提高可靠性及耐久性，對產(chǎn)品結構進行調整，以高技術、高水平工程機械去擴大國際市場的份額。
　　在發(fā)展及保持傳統(tǒng)出口市場外，還要積極地開拓潛在市場，譬如印尼及蒙古市場。
　　——印尼
　　印尼的市政建設還大有可為，相當我國二十年前的情況，第一條地鐵采用貸款形式與日本石川島剛簽合同，第二條正在于我國交通部談判。城市改造的任務十分繁重。
　　目前，已在印尼建廠的工程機械制造商有CAT、小松、日立及住友。有意向建廠的有現(xiàn)代、斗山及三一重工。
　　據(jù)印尼工業(yè)部介紹，近五年對工程機械的需求較旺盛，僅挖掘機、平地機、裝載機、推土機以及自卸車等五大品種統(tǒng)計，2011年實際需求為13800臺，2012年預計為15870臺，到2015年，預測24136臺，年平均增長率為15%。
　　近兩年，我國工程機械的產(chǎn)品已被印尼客戶認同，出口額增長幅度較大。