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智造+“一帶一路” 濰柴呈V型之勢

2017-03-14 06:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濰柴 來源:濰柴
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濰柴動力今年1月份發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告,稱實現(xiàn)歸母公司凈利潤約21.5-25.0億元,同比增長或達55-80%。盡管在2014年和2015年,在經(jīng)...

  濰柴動力今年1月份發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告,稱實現(xiàn)歸母公司凈利潤約21.5-25.0億元,同比增長或達55-80%。

  盡管在2014年和2015年,在經(jīng)濟下行的重壓下,濰柴動力增速一度放緩,但自2016年10月份以來,濰柴卻呈現(xiàn)出了V型反轉(zhuǎn)之勢。其中,重卡發(fā)動機的市場份額顯著回升。

  據(jù)最新數(shù)據(jù),繼1月份發(fā)動機產(chǎn)銷超過4萬臺,濰柴在2月份依舊領(lǐng)跑行業(yè),產(chǎn)銷5萬臺,同比增長100%,3月份產(chǎn)品訂單再創(chuàng)近年新高。

  智能制造 推動轉(zhuǎn)型升級

  近兩年以來,國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),裝備制造業(yè)面臨的行業(yè)環(huán)境發(fā)生急劇變化,濰柴憑借“兩化”深度融合,打通可持續(xù)發(fā)展之路。

  如今,濰柴的信息化建設(shè)已遠不止引入一些新技術(shù)那么簡單。依托廣泛覆蓋的信息系統(tǒng),企業(yè)管理信息正變的越來越真實精確,3000多訂貨號、10000多種零部件,每一道工序、每一個細節(jié)都有著清晰的信息記錄,單臺發(fā)動機的成本甚至可以精確到分,濰柴一定程度上實現(xiàn)了“低成本、高效率、高質(zhì)量地快速滿足用戶的個性化需求”。

  據(jù)悉,濰柴集團在已有設(shè)備基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化升級,目前已升級配備批量全自動設(shè)備。如研制四氣門WP10缸蓋部件自動裝配線,線上配置自動鎖夾壓裝機及鎖夾漏裝檢測設(shè)備,配置缸蓋自動翻轉(zhuǎn)機等設(shè)備。

  一帶一路 開拓全球版圖

  濰柴積極輸出資本、產(chǎn)品、技術(shù)和品牌,布局全球的步伐領(lǐng)先國內(nèi)同行。

  2009年,濰柴抄底法國博杜安發(fā)動機公司,成功跨出了海外并購的第一步;2012年1月,與世界頂級豪華游艇制造商——意大利法拉帝集團進行了戰(zhàn)略合作;同年9月,又與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——德國凱傲集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資凱傲集團,并購林德液壓,成為當時中企在德最大的一筆直接投資。目前,已增持凱傲股份至43.26%。

  而在濰柴的支持下,2016年凱傲集團以21億美元成功并購全球領(lǐng)先的自動化技術(shù)供應(yīng)商和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家——德馬泰克,成為智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。

  除了資本并購,將濰柴制造模式復制到海外的嘗試也“建”入佳境。印度,全球經(jīng)濟發(fā)展增速最快的國家之一,蘊含著無限的商機和前景。早在2011年濰柴就成立了山東重工印度公司,經(jīng)過3年的探索,2014年以輕資產(chǎn)方式成功組建發(fā)動機生產(chǎn)廠,并實現(xiàn)當年投產(chǎn)、次年盈利的目標。目前,印度工廠已具備多品種生產(chǎn)能力,產(chǎn)品輻射南亞周邊市場,成為濰柴占領(lǐng)南亞市場的橋頭堡。

  2016年濰柴落子白俄羅斯,未來濰柴將在白俄羅斯投資建設(shè)年產(chǎn)2萬臺的發(fā)動機制造基地。

  在“一帶一路”沿線,濰柴的直接貿(mào)易也取得了不俗的成績,濰柴集團內(nèi)部人士告訴第一財經(jīng)記者,“一帶一路”的相關(guān)貿(mào)易出口量已經(jīng)占據(jù)公司出口總量的90%以上。

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