【分析】：以上3種設(shè)備的貨架系統(tǒng)屬于“定制化的儲運系統(tǒng)”（非標設(shè)計），定制化的儲運系統(tǒng)運營風(fēng)險還有一個重要的因素需要考慮：此種貨架系統(tǒng)對地坪的平整度要求，對導(dǎo)軌的平整度要求是絕對的，以微米為單位進行考量。而地球是動態(tài)的，1級2級輕微的地震是正常的自然現(xiàn)象，地面的沉降，地表的裂縫，建筑物的輕微的傾斜、輕微晃動是一直存在不容回避的可預(yù)見。

安裝驗收后的貨架系統(tǒng)一旦受到外來的自然環(huán)境影響，導(dǎo)軌間隙，地面平整度，等因素造成的變化就不再有運行的效率。即使考慮到設(shè)備的巨額投資價值，短期很難再重建一個特制的場地給定制化的儲運系統(tǒng)運行，貨架系統(tǒng)自身的設(shè)計合理，施工合理，但運營風(fēng)險不可控。

結(jié)論：定制化的儲運系統(tǒng)中，核心設(shè)備的故障因其自身“不通用”的特點，用戶企業(yè)運營中存在“短板風(fēng)險”，造成供應(yīng)鏈進貨、出貨、生產(chǎn)效率、用戶滿意度的變化。

三） Bendi無限制窄巷道叉車給出了 新的解決方案：

3.1方案依據(jù)：Bendi是一款 “通用型 、全功能”的叉車，適應(yīng)“無限制”的作業(yè)工況，并實現(xiàn)“窄巷道存儲”。

Bendi無限制窄巷道叉車是通用型的叉車，每輛車、每個駕駛員作業(yè)模式相同，設(shè)備可替代性強；設(shè)備功能覆蓋物流的整個環(huán)節(jié)：裝卸、運輸、托盤上/下貨架 ，1.8米作業(yè)巷道，密度存儲貨架系統(tǒng)，等所有的叉車工況。

3.2 Bendi故障期，貨架系統(tǒng)的運營保障：

即使有一臺Bendi處于故障期，物流環(huán)節(jié)仍可以在（裝卸、運輸、托盤上/下貨架）的環(huán)節(jié)進行“互助支援”，作業(yè)順暢度容易得到調(diào)整和補充，不會造成物流鏈出現(xiàn)環(huán)節(jié)積壓和停滯的局面。（另外：增加一臺電動托盤車就可以替代Bendi的運輸功能，沒有故障的Bendi更專注于貨架上下貨物的動作）；

Bendi是通用型的設(shè)備，其車體、門架、備件等自然也是通用型的存在，故此Bendi的用戶能夠很快地獲得設(shè)備故障的修復(fù)和備件的供應(yīng)，Bendi中國也有足夠的整機庫存給Bendi用戶進行支持。

【說明】：Bendi無限制窄巷道叉車的物流系統(tǒng)，“斷板風(fēng)險” 在設(shè)計之初就被控制。