據(jù)前期已投入使用的設(shè)備數(shù)據(jù)分析,三一電動集卡可續(xù)航12小時(shí),相比燃油車每年可節(jié)省運(yùn)營成本將近15萬/臺,三批次合計(jì)30臺電動集卡可減少二氧化碳等有害排放物1050噸/年。
首次購入的增程式電動正面吊預(yù)計(jì)每年可以節(jié)能能耗成本25萬/年。而當(dāng)作業(yè)繁忙來不及充電,電池組電量較低時(shí),增程器的發(fā)動機(jī)會啟動,驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,補(bǔ)充電能,確保設(shè)備持續(xù)作業(yè)。即使是增程器模式下,也比傳統(tǒng)燃油機(jī)油耗下降40%。
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