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拒絕黑煙滾滾,別格喬掀起木業(yè)綠色搬運(yùn)革命

2025-06-16 10:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中力 來(lái)源:中力
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鋼鐵巨獸不喝油!BIGJOE別格喬拒絕木材搬運(yùn)“黑歷史”助力綠色搬運(yùn)革命木屑翻飛間,BIGJOE別格喬正在逐步用高效、環(huán)保的電能替代黑煙滾滾的柴油,從原木堆垛到木...

鋼鐵巨獸不喝油!

BIGJOE別格喬拒絕木材搬運(yùn)“黑歷史”

助力綠色搬運(yùn)革命

木屑翻飛間,

BIGJOE別格喬正在逐步用高效、環(huán)保的電能

替代黑煙滾滾的柴油,

從原木堆垛到木屑傾倒,

綠色環(huán)保

正在深入嵐山原木港的各個(gè)角落。

背景介紹

日照嵐山港是全國(guó)最大的原木進(jìn)口港,以年吞吐量2100萬(wàn)立方米原木的規(guī)模成為“全國(guó)木材進(jìn)口樞紐”。當(dāng)?shù)啬静募庸ぎa(chǎn)業(yè)成熟,工作繁忙,每日木材轉(zhuǎn)運(yùn)需求極大,據(jù)統(tǒng)計(jì),區(qū)域內(nèi)使用內(nèi)燃叉車超千臺(tái)!

客戶痛點(diǎn)

作為嵐山港知名木材加工企業(yè),該客戶企業(yè)每年出貨吞吐量巨大,此前場(chǎng)內(nèi)各個(gè)工序流轉(zhuǎn)都依賴內(nèi)燃叉車,進(jìn)而產(chǎn)生諸多困擾。

1.內(nèi)燃叉車存在大量廢氣排放,不利于環(huán)保和工人身體健康。

2.原木形狀尺寸各不相同,板材沉重易墜落,需加裝特別屬具。

3.環(huán)境復(fù)雜,路面崎嶇不平,油車震動(dòng)厲害,不利裝卸。

4.作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),內(nèi)燃叉車使用成本極高。

5.車輛定期維保,使用年限越久,維修費(fèi)用越高。

出于行業(yè)發(fā)展和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的考慮,客戶企業(yè)正在聯(lián)合別格喬積極探索綠色轉(zhuǎn)型方案。

取代場(chǎng)內(nèi)原有的大量?jī)?nèi)燃叉車,別格喬3.5噸鋰電叉車及5噸高壓叉車服務(wù)于原木運(yùn)輸、板材轉(zhuǎn)運(yùn)、傾倒木屑各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),在節(jié)能減排的同時(shí),能夠大大提高工作效率。

3.5噸鋰電叉車,滿足客戶木業(yè)工序

1.大容量鋰電池,續(xù)航持久

采用80V/410Ah大容量鋰電池,充電1小時(shí),作業(yè)8小時(shí),能夠滿足客戶高頻次作業(yè)需求。

2.內(nèi)燃車同款箱式高強(qiáng)度車架,

無(wú)懼木業(yè)繁重工況。

3.全天候作業(yè),復(fù)雜路況也不怕。

離地間隙高達(dá)185mm,通過(guò)性好輕松越野,顛簸路段也不怕。

專業(yè)防水設(shè)計(jì)理念,鋰電池控制器集成布置在座椅罩下,采用防水接插件、儀表,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)淋雨測(cè)試,完全適應(yīng)雨天工況作業(yè)。

4.小巧車身,木業(yè)窄通道穿行無(wú)憂

相比同噸位內(nèi)燃叉車,別格喬3.5噸電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)彎半徑僅2405mm,在無(wú)固定庫(kù)位、且通道尺寸不固定的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)能夠輕松應(yīng)對(duì)狹窄通道。

5.多重安全保護(hù),營(yíng)造木業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境

在線監(jiān)控電池充放電狀態(tài),事先清除安全隱患。

支持選配OPS駕駛員檢測(cè)系統(tǒng),保障繁忙工作狀態(tài)下的每位叉車工的安全。

6.支持多種屬具選配,滿足個(gè)性個(gè)性化搬運(yùn)需求

因木材加工業(yè)的行業(yè)特殊性,支持選配抱夾等特殊規(guī)格屬具,工作效率有顯著提升。

Q:使用體驗(yàn)如何?

A:從事叉車駕駛二十余年的米師傅說(shuō),

別格喬的這款電動(dòng)叉車座椅舒適,減震功能很好,長(zhǎng)時(shí)間工作也不累,而且這款車比內(nèi)燃叉車反應(yīng)更靈敏!工作效率至少提升30%以上。

自EC35A進(jìn)場(chǎng)以來(lái),

以鋰電取代柴油作為主要?jiǎng)恿Γ?/p>

每臺(tái)車單日能為客戶節(jié)約成本約80%以上

由于個(gè)別產(chǎn)品的加工特殊性,需要將已經(jīng)刷過(guò)油的板材轉(zhuǎn)運(yùn)至其他工廠進(jìn)行烘干處理,客戶還專門(mén)引入了一臺(tái)別格喬5噸高壓鋰電叉車。

1.抗造

車架、門(mén)架關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行CAE有限元仿真分析及強(qiáng)度優(yōu)化,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。

采用電池電機(jī)雙水冷系統(tǒng),適用于多種工況,衰減慢,壽命更長(zhǎng)。

2.更安全

采用重型叉車專用驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋,車規(guī)級(jí)高壓鋰電池標(biāo)準(zhǔn)箱,安全穩(wěn)定更可靠。

3.高效

車規(guī)級(jí)309V高壓平臺(tái),永磁同步電機(jī),磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),效率提高的同時(shí)能耗更低。

大批別格喬鋰電叉車應(yīng)用后,極大降低叉車使用成本,因鋰電叉車免維護(hù)保養(yǎng)的一大特點(diǎn),客戶的綜合運(yùn)營(yíng)成本也同步下降!

此外,別格喬能極快地響應(yīng)售后服務(wù),為客戶節(jié)約維修時(shí)間,滿足客戶高強(qiáng)度的作業(yè)需求。

杭州中力搬運(yùn)設(shè)備有限公司為浙江中力機(jī)械股份有限公司下屬全資子公司,浙江中力機(jī)械股份有限公司(EP EQUIPMENT) 是一家靠產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)發(fā)展、創(chuàng)新引領(lǐng)變革,旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè),專業(yè)從事電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、智能搬運(yùn)機(jī)器人及叉車開(kāi)發(fā)、制造及服務(wù)。

2012年在全球推出小型電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備—中力小金剛系列,榮獲國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)”和“IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”,自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史,實(shí)現(xiàn)了從手動(dòng)搬運(yùn)到電動(dòng)搬運(yùn)的裂變,中力也發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽(yáng)、湖北襄陽(yáng)等超千畝的生產(chǎn)基地。

中力將繼續(xù)堅(jiān)持“讓搬運(yùn)更簡(jiǎn)單、更綠色”的初心,堅(jiān)守做一家受全球尊重的企業(yè)使命,在實(shí)現(xiàn)從手動(dòng)搬運(yùn)到電動(dòng)搬運(yùn)的基礎(chǔ)上,正全力推動(dòng)從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命,基于“搬馬機(jī)器人”為主體,創(chuàng)造性推出五大智能搬運(yùn)新模式,打造4.0時(shí)代下的工業(yè)物流4.0,努力實(shí)現(xiàn)綠色搬運(yùn)、智能搬運(yùn)和數(shù)字搬運(yùn)。

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