2025年7月1日，德國西門子股份公司正式完成對德國 ebm-papst 集團(tuán)工業(yè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（Industrial Drive Technology，簡稱 IDT）業(yè)務(wù)的收購，并將該業(yè)務(wù)整合為“Mechatronic Systems”品牌。這標(biāo)志著西門子在柔性車間自動(dòng)化與移動(dòng)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)方案方面邁出關(guān)鍵布局一步。

ebm-papst 成立于1963年，總部位于德國巴登-符騰堡州，是全球風(fēng)機(jī)與高效電機(jī)市場的領(lǐng)軍者。其 IDT 部門約有 650 名員工，分布在德國 St. Georgen、Lauf an der Pegnitz 和羅馬尼亞 Oradea 等地。該部門專注于超低壓智能機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于自動(dòng)化搬運(yùn)系統(tǒng)與無人運(yùn)輸車輛，擁有高可靠性與系統(tǒng)集成能力。

此次收購的動(dòng)因在于西門子希望補(bǔ)齊在“超低壓驅(qū)動(dòng)與機(jī)電一體化系統(tǒng)”領(lǐng)域的技術(shù)空白。西門子數(shù)字工業(yè)執(zhí)行董事兼負(fù)責(zé) Motion Control 的 Achim Peltz 表示：“新納入的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合，將顯著擴(kuò)展我們面向智能工廠客戶的產(chǎn)品組合，尤其提升在物流系統(tǒng)、無人搬運(yùn)機(jī)器人和自主運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域的靈活性、生產(chǎn)效率和系統(tǒng)兼容性?！?/p>

西門子將在內(nèi)部產(chǎn)品線中推出兩大系統(tǒng)系列：Simotics E-1EE1 系列（無刷內(nèi)轉(zhuǎn)子，適用于電池驅(qū)動(dòng)的輸送、分揀系統(tǒng)，支持 24 V/48 V）、Simotics E-1EV1 系列（無刷外轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，適合高效緊湊型物流機(jī)器人應(yīng)用），以及新增的 Simotics E ArgoDrive 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（輕型、標(biāo)準(zhǔn)型、重載型三種版本），支持移動(dòng)機(jī)器人全向控制與高載作業(yè)。產(chǎn)品還可與 Siemens 自有的 Simatic 控制器和 Safe Velocity 安全軟件完美集成。

ebm-papst 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Dr. Klaus Gei?d?rfer 強(qiáng)調(diào)：“過去一年多的共同努力證明，這次交接是IDT業(yè)務(wù)國際擴(kuò)張的重要里程碑。依托西門子的全球銷售網(wǎng)絡(luò)，IDT 將可進(jìn)入更多市場與客戶?！彼瑫r(shí)指出，出售所得資金將重點(diǎn)用于鞏固 ebm-papst 在空氣技術(shù)與供暖領(lǐng)域的戰(zhàn)略地位，并推動(dòng)數(shù)字化與可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目。

這一整合行動(dòng)的戰(zhàn)略價(jià)值顯現(xiàn)多重層面：一方面，西門子借此實(shí)現(xiàn)對“面向電池供電、移動(dòng)機(jī)器人與智能物流系統(tǒng)”的產(chǎn)業(yè)加碼，并補(bǔ)充其 Xcelerator 平臺(tái)中缺少的硬件類型；另一方面，ebm-papst 得以專注于其核心通風(fēng)與熱控業(yè)務(wù)，并通過資產(chǎn)剝離釋放資本。雙方?jīng)Q定不披露交易金額，但業(yè)內(nèi)判斷交易規(guī)模有限，不會(huì)對業(yè)績造成重大沖擊。

行業(yè)分析機(jī)構(gòu) Interact Analysis 報(bào)告指出，超低壓驅(qū)動(dòng)市場正以25.9%的年復(fù)合增長率增長，預(yù)計(jì)到2027年全球出貨價(jià)值將達(dá) 6.5 億美元。該市場增長的主要驅(qū)動(dòng)來自倉儲(chǔ)自動(dòng)化、移動(dòng)機(jī)器人和輸送系統(tǒng)等領(lǐng)域的擴(kuò)張。此次西門子收購將其 IDT 系統(tǒng)納入全球銷售體系，具有搶占市場機(jī)遇之潛力。

在技術(shù)與生態(tài)整合方面，西門子強(qiáng)調(diào)此次并購不僅是產(chǎn)品線補(bǔ)充，也是對其 Digital Twin、自動(dòng)化軟件與硬件生態(tài)系統(tǒng)的縱向耦合。例如與 Simatic 控制器、MindSphere 云管理平臺(tái)、安全軟件Safe Velocity 的兼容，可讓 Simotics E 系列驅(qū)動(dòng)設(shè)備快速嵌入智能工廠運(yùn)營系統(tǒng)。

西門子將這次收購視為加速工廠自動(dòng)化與物流智能化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。通過“軟硬件+系統(tǒng)整合”的方式，其目標(biāo)包括提快集成型移動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)節(jié)奏，加速面向 AMR/AGV、智能輸送線與柔性倉儲(chǔ)設(shè)備的市場落地。在可持續(xù)發(fā)展與工業(yè)數(shù)字化時(shí)代背景下，此舉有望加強(qiáng)西門子在智能工廠解決方案提供商中的領(lǐng)先地位。

西門子股份公司是一家全球性技術(shù)強(qiáng)國，將數(shù)字世界和物理世界融合在一起，使客戶和社會(huì)受益。該公司專注于建筑和分散式能源系統(tǒng)的智能基礎(chǔ)架構(gòu)，流程和制造業(yè)的自動(dòng)化和數(shù)字化，以及鐵路和公路運(yùn)輸?shù)闹悄芤苿?dòng)解決方案。

從Werner von Siemens到Joe Kaeser，在塑造未來的過程中發(fā)揮積極作用一直是公司所有負(fù)責(zé)人的目標(biāo)。在170多年的歷程中，這一雄心壯志將位于柏林的Sch?nebergerStrasse 19的十人團(tuán)隊(duì)變成了一家偉大的國際公司。 

西門子與眾多其他公司有何不同？答案：西門子始終創(chuàng)新，以客戶和質(zhì)量為導(dǎo)向，國際化，負(fù)責(zé)任，能夠承受危機(jī)，并且能夠改變。這些特征使它無論在好時(shí)還是壞時(shí)都保持堅(jiān)強(qiáng)和獨(dú)特。與我們一起經(jīng)歷公司歷史的激動(dòng)人心的旅程。

截至2020年9月30日的2020財(cái)年，西門子集團(tuán)的營業(yè)額為571億歐元，凈利潤為42億歐元。截至2020年9月30日，該公司在全球擁有約293,000名員工。