叉車的使用管理與安全，誰負(fù)責(zé)？

叉車因其具有作業(yè)人員流動(dòng)性大、作業(yè)環(huán)境較差、作業(yè)時(shí)間長等特點(diǎn)，極易引發(fā)安全事故，是八大類特種設(shè)備中事故發(fā)生率最高設(shè)備之一。

對此國家一應(yīng)出臺相關(guān)的政策和法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全法》、《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》等，一如既往地重視對叉車這種特種工業(yè)車輛的監(jiān)管和規(guī)范：

《特種設(shè)備安全法》明確規(guī)定由特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備出租單位承擔(dān)。

（一家電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的工人駕駛叉車在車間工作 ??）

然而，某市場監(jiān)管局檢查人員發(fā)現(xiàn)：叉車短期租賃單位對于特種設(shè)備的安全管理和人員管理方面的意識存在欠缺，無法真正落實(shí)特種設(shè)備使用主體責(zé)任。

許多單位在管理過程中推脫責(zé)任，抱有逃避監(jiān)管、不擔(dān)責(zé)任的僥幸心理，認(rèn)為自己只是短期租賃設(shè)備，并不是設(shè)備產(chǎn)權(quán)所有人，無需對設(shè)備的使用安全負(fù)責(zé)。這樣的想法非常不可??！是時(shí)候做出改變啦！

添利器，助力叉車安全與效率協(xié)同發(fā)展

唯創(chuàng)安全研發(fā)生產(chǎn)的叉車智慧管理系統(tǒng)，可通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)叉車操作、設(shè)備、環(huán)境、裝卸的全方位實(shí)時(shí)感知，實(shí)現(xiàn)叉車作業(yè)安全監(jiān)管與企業(yè)績效管理協(xié)同發(fā)展。

叉車租賃單位為叉車安裝這套系統(tǒng)，可以很好地解決叉車在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、不完善的問題，提升公司服務(wù)能力。

叉車使用單位為叉車安裝這套系統(tǒng)，可以更好地承擔(dān)起叉車作業(yè)安全的責(zé)任，滿足監(jiān)管要求的同時(shí)提高人員及設(shè)備的工作效率。

那唯創(chuàng)安全的叉車智慧管理系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)以上結(jié)果的呢？

唯創(chuàng)安全叉車智慧管理系統(tǒng)以信息技術(shù)為支撐，研發(fā)了集人臉識別、檢驗(yàn)有效期提醒、GPS定位、超載報(bào)警、超速報(bào)警、超高報(bào)警、防撞預(yù)警、遇障礙物自動(dòng)控速、自動(dòng)識別駕駛員不安全行為并預(yù)警提醒等多種功能為一體的叉車智能監(jiān)管系統(tǒng)，從源頭上規(guī)范叉車作業(yè)、遏制叉車事故的發(fā)生，更方便管理叉車，整體提升效能。

重要功能特點(diǎn)：

1、人員、車輛權(quán)限管理：需通過刷卡、指紋或人臉識別啟動(dòng)車輛，杜絕無證人員啟動(dòng)叉車，若發(fā)生安全事件或司機(jī)違章操作，都能明確鎖定責(zé)任人，實(shí)現(xiàn)對叉車駕駛員的行為監(jiān)督；且提升司機(jī)考核與管理的效率。

2、安全管理之速度管理：該套系統(tǒng)具備車輛速度顯示、超速報(bào)警、自動(dòng)限速的功能，且司機(jī)超速會記錄到系統(tǒng)中，起到很好的督促作用。

3、安全管理之防撞管理：該套系統(tǒng)可定制UWB測距叉車防撞功能。叉車的作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，道路一般較為狹窄，盲區(qū)較多，搬運(yùn)的貨物進(jìn)一步加重了叉車的駕駛盲區(qū)。急需防撞預(yù)警功能解決盲區(qū)的問題。

4、保養(yǎng)管理，拒絕“帶病”使用：

管理系統(tǒng)通過叉車的實(shí)際工作小時(shí)，從而設(shè)定保養(yǎng)時(shí)間的間距，比傳統(tǒng)采用按日歷時(shí)間安排保養(yǎng)的模式更為有效、準(zhǔn)確。

5、車輛定位和行動(dòng)軌跡查詢：監(jiān)管部門及車隊(duì)管理，都需要實(shí)時(shí)掌握車輛的狀態(tài)，該系統(tǒng)協(xié)助實(shí)現(xiàn)了這些的需求。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控，降低管理風(fēng)險(xiǎn)。

6、優(yōu)化效率：

通過管理系統(tǒng)的報(bào)告，管理層可以有效地分析每個(gè)駕駛員的生產(chǎn)能力/工作效率、叉車實(shí)際的利用率及一些低效率的運(yùn)作過程。從而提高了管理的效率，降低了運(yùn)營成本。

從叉車的規(guī)范管理入手，輔以叉車的輔助駕駛手段，定制開發(fā)的叉車智慧管理系統(tǒng)（SF-110），一為叉車安全管理提供專業(yè)的信息化管理手段，二為企業(yè)監(jiān)管提供便捷有效的智慧化管理抓手，三為政府部門提升特種設(shè)備智慧監(jiān)管能力。

三方共贏，叉車出租單位&使用單位，你們的叉車用上這套系統(tǒng)，如虎添翼，2022更安心、更高效，才能虎虎生威！

唯創(chuàng)安全，叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者，深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年，以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心，為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運(yùn)用AI 視覺算法、雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù)，覆蓋叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的智能防碰撞、超速報(bào)警、重量管理、車隊(duì)管理等安全服務(wù)，精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防護(hù)。

在物流倉儲數(shù)智化服務(wù)方面，依托智能云平臺實(shí)現(xiàn)定位追蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)測與智能調(diào)度，打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級與精益化生產(chǎn)，兼顧安全管理與運(yùn)作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念，唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng)，為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實(shí)施到售后運(yùn)維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù)，驅(qū)動(dòng)工業(yè)場景數(shù)智化變革，守護(hù)生產(chǎn)安全。