1、采用高進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵進(jìn)入,使發(fā)動(dòng)機(jī)能在最佳狀態(tài)下長(zhǎng)期工作;
2、車身、平衡重變窄,整車通過(guò)性好;
3、提高門架的強(qiáng)度和剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力;
4、動(dòng)力制動(dòng),安全可靠,操縱輕便;
5、轉(zhuǎn)向橋在與車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖塊,降低整機(jī)的震動(dòng);
6、增加了前輪胎的型號(hào),提高了整車的承載能力并降低輪胎的磨損;
7、車身優(yōu)化設(shè)計(jì),大大增加了整車內(nèi)部的維修空間;
8、采用總電源切斷裝置,加強(qiáng)了整車的安全性;
型號(hào) | 單位 | CPCD70 | CPCD80 |
動(dòng)力形式 | | 柴油 |
額定起重量 | kg | 7000 | 8000 |
載荷中心距 | mm | 600 | 500 |
最大起升高度 | mm | 3000 |
全長(zhǎng)(不帶貨叉) | mm | 3810 |
全寬 | mm | 1995 |
全高(護(hù)頂架處) | mm | 2510 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 3400 |
最大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 26/28 |
叉車重量 | kg | 9800
|