2007年6月29日，葡萄牙TRACTO-LENA公司貿(mào)易部部長Abilio Justo先生、技術(shù)部的工程師Paul先生一行參觀了我們公司生產(chǎn)的玉柴叉車。TRACTO-LENA公司成立于1986年，是葡萄牙有名的重型機(jī)械進(jìn)出口公司，每年都進(jìn)口包括叉車在內(nèi)的幾百臺(tái)工程機(jī)械產(chǎn)品，并銷往歐洲和非洲。
　　桂林玉柴工程機(jī)械有限公司廠區(qū)內(nèi)優(yōu)美的綠化環(huán)境、寬敞的車間廠房深深吸引了Justo先生。他仔細(xì)地詢問了公司成立的年份，公司員工規(guī)模，主要生產(chǎn)的產(chǎn)品以及主要出口的國家。公司陪同人員對(duì)他們關(guān)心的問題都一一做了詳盡的回答。
　　在叉車車間，叉車零部件整齊劃一的擺放，明凈寬敞的車間環(huán)境都給Justo先生一行留下了深刻的印象。這都?xì)w功于我們桂林玉柴工程機(jī)械有限公司長期以來實(shí)行的“5S”計(jì)劃，即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。Justo先生一行仔細(xì)查看了玉柴叉車的部裝情況，詢問了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配情況以及一些技術(shù)參數(shù)。Justo先生和工程師Paul先生還饒有興致的駕駛我們的內(nèi)燃式叉車和電瓶叉車。他對(duì)我們玉柴叉車方便舒適的操縱系統(tǒng)，高性能的起升系統(tǒng)，先進(jìn)的電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)都很滿意。工程師Paul先生說，在歐洲因?yàn)榻ㄖ锸覂?nèi)空間較中國的小，像我們玉柴這樣的小型叉車銷量很好。在得知我們玉柴叉車也適用于集裝箱內(nèi)工作，感到很高興。
　　參觀完叉車車間之后，Justo先生一行來到了公司會(huì)議室，羅平副總經(jīng)理熱情地歡迎了遠(yuǎn)道而來的客人。羅總向客人詳細(xì)介紹了玉柴叉車在歐洲強(qiáng)勁的出口勢(shì)頭。玉柴叉車采用國內(nèi)先進(jìn)的玉柴4F55G型叉車專用柴油內(nèi)燃機(jī)，省油、可靠、易維修。起升系統(tǒng)引進(jìn)日本TCM技術(shù)設(shè)計(jì)，立柱采用“CJ”型鋼結(jié)構(gòu)、雙起升缸，強(qiáng)度高、操作者視野寬闊。正因?yàn)橛癫癫孳噧?yōu)良的品質(zhì)，出口歐洲的數(shù)量年年攀升。2007年上半年每個(gè)月都出口幾十臺(tái)叉車到德國、波蘭、法國、英國、芬蘭等國，玉柴叉車深受當(dāng)?shù)赜脩舻南矏?，并廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。 Justo先生也是慕名而來，通過實(shí)地的考察，對(duì)我們玉柴叉車表現(xiàn)出濃厚的興趣，并希望將來能有機(jī)會(huì)共同合作。
　　玉柴叉車，以其卓越的品質(zhì)，正走向世界，走向光明的未來！