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海斯特助力瓦倫西亞港成為歐洲首個(gè)采用氫能源的港口

2019-05-17 17:42 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：海斯特 來源：海斯特
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海斯特歐洲近日宣布目前正在開發(fā)一款零排放的正面吊， 這款車將作為European Horizon 2020計(jì)劃和港口氫能開發(fā)項(xiàng)目的一部分，為瓦倫...

　　海斯特歐洲近日宣布目前正在開發(fā)一款零排放的正面吊， 這款車將作為European Horizon 2020計(jì)劃和港口氫能開發(fā)項(xiàng)目的一部分，為瓦倫西亞港提供氫燃料電池。

　　同時(shí)，瓦倫西亞港也獲得了2019年GREEN4SEA港口獎(jiǎng)，成為了歐洲首個(gè)使用氫能源的港口。


　　據(jù)悉，該港口將成為歐洲第一個(gè)將氫能納入其運(yùn)營的港口。

　　海斯特歐洲大叉車產(chǎn)品戰(zhàn)略和解決方案總監(jiān)Jan Willem提到，“車載氫燃料電池將會(huì)為即將推出的全電動(dòng)正面吊充電，該項(xiàng)技術(shù)也將有助于港口行業(yè)的發(fā)展更加低碳和零排放?！?/div>


　　港口氫能開發(fā)項(xiàng)目的示范點(diǎn)將會(huì)在西班牙的瓦倫西亞港口：它可以接收現(xiàn)如今最大的集裝箱船，并擁有260,000平方米的集裝箱存放空間。

　　這款正面吊預(yù)計(jì)將于2021年投入運(yùn)營，它將與現(xiàn)有的正面吊一同進(jìn)行全面的測試---處理載貨集裝箱。


港口氫能開發(fā)項(xiàng)目


海斯特耶魯集團(tuán)與瓦倫西亞港務(wù)局、瓦倫西亞港口基金會(huì)、國家氫能中心、瓦倫西亞港、格里馬爾迪集團(tuán)、Atena、巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)和ENAGAS共同參與港口氫能開發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目得到了燃料電池和氫能聯(lián)合企業(yè)的資助。


第一款擁有氫燃料電池的正面吊
　　“作為同類產(chǎn)品中的第一款，我們預(yù)計(jì)新款的正面吊可以連續(xù)作業(yè)、提供零排放、并實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)正面吊相同的全班制性能，”Jan Willem提到，叉車架構(gòu)將會(huì)以電力作為高壓主供電源，為全電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

　　“這款正面吊的潛力是能夠有效的重工況的港口作業(yè)提供支持。同時(shí)，我們也計(jì)劃最大化地增加運(yùn)行時(shí)間，最大限度地減少加油要求，并在遵守相關(guān)的環(huán)境法規(guī)和激勵(lì)措施的同時(shí)，管理電源消耗?！?/div>

集裝箱裝卸零排放

　　“集裝箱裝卸設(shè)備在海港實(shí)現(xiàn)零排放是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)，” Jan Willemd提到，“在緊張的作業(yè)操作中，高要求和多樣化的工作周期使得電池充電的時(shí)間，成為了一個(gè)至關(guān)重要的關(guān)鍵因素?！?/div>

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