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“吃人”的叉車你見過嗎?叉車防撞系統(tǒng)幫你解決

2019-07-20 07:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來源:唯創(chuàng)安全
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/ 場景分析 /叉車廣泛應(yīng)用于交通樞紐、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備,但是叉車也是...

/   場景分析   /

  叉車廣泛應(yīng)用于交通樞紐、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備,但是叉車也是作業(yè)中發(fā)生危險(xiǎn)事故居高不下的主要原因,下面列舉兩個(gè)叉車撞人的事故起因:
  1.工人突然從行人通道走向機(jī)動(dòng)車道,叉車司機(jī)急剎車,貨物滑出,將人壓傷;
  2.叉車在倉庫轉(zhuǎn)彎倒車時(shí),將旁邊的人撞傷;
  3.叉車不知道車身周邊有人員,導(dǎo)致碰撞;
  4.叉車在路口拐角,出入門口等視覺盲區(qū)撞人;

  廠區(qū)每天都存在著大量因?yàn)橐暰€擋住,視覺盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等事故發(fā)生。造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

/   解決方案   /

  1、針對車輛違規(guī)駕駛警示和控制管理技術(shù);
  2、針對高危職業(yè)人群的精準(zhǔn)測距預(yù)警技術(shù);
  3、針對進(jìn)入高危作業(yè)區(qū)域的安全預(yù)警技術(shù);
  4、精確測量人員安全帽上的標(biāo)簽(腕帶或工牌)與車輛上基站間的精確距離,0.1~100米可調(diào)整報(bào)警距離,進(jìn)入報(bào)警。視覺死角無法避免;無線感應(yīng),精準(zhǔn)測距預(yù)警技術(shù)更安全;

  叉車與人之間防撞方案  


  叉車與叉車之間防撞方案  


  拐角處防撞方案  


/   系統(tǒng)組成   /

  /   聯(lián)系我們   /

  叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的具體解決方案可根據(jù)實(shí)際情況而定,我們的安全顧問會(huì)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境為您提供最佳的解決方案。




唯創(chuàng)安全,叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者,深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年,以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心,為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運(yùn)用AI 視覺算法、雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù),覆蓋叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的智能防碰撞、超速報(bào)警、重量管理、車隊(duì)管理等安全服務(wù),精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防護(hù)。

在物流倉儲(chǔ)數(shù)智化服務(wù)方面,依托智能云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)定位追蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)測與智能調(diào)度,打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)與精益化生產(chǎn),兼顧安全管理與運(yùn)作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念,唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng),為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實(shí)施到售后運(yùn)維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù),驅(qū)動(dòng)工業(yè)場景數(shù)智化變革,守護(hù)生產(chǎn)安全。


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