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豐田推出新型 TRAIGO80 電動(dòng)叉車(chē)

2021-10-18 14:12 性質(zhì):翻譯 作者:滿江 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)(zulingongsi.com.cn)新聞中心報(bào)道,近期,豐田物料搬運(yùn)(歐洲)公司推出了全新系列的 80 伏平衡式電動(dòng)叉車(chē) Toyota Traigo80,專為重型室內(nèi)...

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)(zulingongsi.com.cn)新聞中心報(bào)道,近期,豐田物料搬運(yùn)歐洲公司推出了全新系列的 80 伏平衡式電動(dòng)叉車(chē) Toyota Traigo80,專為重型室內(nèi)和室外應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品型號(hào)從 2 噸到 3.5 噸不等,起升高度高達(dá) 6.5 米,并提供節(jié)能鋰離子電池,以加強(qiáng)公司對(duì)零排放運(yùn)營(yíng)的承諾。

豐田物料搬運(yùn)的新型叉車(chē)提供多種動(dòng)力解決方案,該公司強(qiáng)調(diào)了其對(duì)更安全、更安靜、更舒適和更經(jīng)濟(jì)的物料搬運(yùn)操作的貢獻(xiàn)??梢赃x擇緊湊型底盤(pán)版本,用于空間狹小的受限操作,或者更長(zhǎng)的底盤(pán)和更大的電池以供連續(xù)使用。該公司還強(qiáng)調(diào)增加了兩款具有更長(zhǎng)底盤(pán)和 600 毫米負(fù)載中心的新型號(hào),以支持更大的負(fù)載。

車(chē)輛的外部采用全金屬和加固底盤(pán),專為惡劣環(huán)境而設(shè)計(jì)。如果用于戶外作業(yè),可選擇具有全封閉駕駛室的型號(hào),保護(hù)操作員免受天氣影響,并結(jié)合受保護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)以確保在所有天氣條件下的耐用性。

豐田物料搬運(yùn)歐洲市場(chǎng)營(yíng)銷和銷售副總裁 Jose Maria Gener 評(píng)論道:“我們的新型 Toyota Traigo80 電動(dòng)平衡重卡車(chē)使客戶能夠提高生產(chǎn)力和效率,而不會(huì)影響可靠性或耐用性,即使在室內(nèi)應(yīng)用或更強(qiáng)烈的外部應(yīng)用那些。我們對(duì)可持續(xù)性和減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響有明確的承諾,因此我們相信這款新的電動(dòng)叉車(chē)系列將在未來(lái)發(fā)揮重要作用?!?/p>

電效率

豐田的新電動(dòng)系列提供多種能源解決方案:鋰離子、鉛酸或燃料電池。該公司允許客戶選擇兩種智能電源組,基于豐田的高密度鋰離子電池解決方案,實(shí)現(xiàn)最大的能源效率,同時(shí)減少二氧化碳排放和能源成本??梢栽谛侣劯逯虚喿x。這個(gè)概念允許客戶根據(jù)他們的工作模式和充電時(shí)間計(jì)算電池和充電器的理想組合,同時(shí)考慮到他們的操作班次和預(yù)期的休息時(shí)間。在大多數(shù)應(yīng)用中,這允許在多個(gè)班次中連續(xù)運(yùn)行,而無(wú)需更換電池,該公司舉例說(shuō)明,配備小型鋰離子電池的新型 Traigo80 可以完成 8 小時(shí)的輪班工作,在主要運(yùn)行期間只需 2 次 15 分鐘的充電間隔,并額外充電 45 分鐘。

另一方面,由鋰離子供電的電池?zé)o需維護(hù),能源效率更高。Traigo80 的下一個(gè)能源解決方案將是氫氣,它允許無(wú)排放操作,并且可以在幾分鐘內(nèi)補(bǔ)充。這項(xiàng)技術(shù)將提供給已經(jīng)受益于加氫的用戶。對(duì)于那些想要選擇鉛酸電池電源解決方案的人,借助電動(dòng)托盤(pán)車(chē),新型 80 伏叉車(chē)還可以快速輕松地更換側(cè)面電池。與之前的型號(hào)相比,該品牌透露,由于改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和部件,Traigo80 的能源消耗減少了 15%。

人體

工程學(xué)新的駕駛室具有新的可調(diào)節(jié)扶手和多種儲(chǔ)物空間,符合人體工程學(xué)。該空間現(xiàn)在還包括一個(gè)可選的集成觸摸顯示屏,可提供有關(guān)安全和效率的重要信息,例如轉(zhuǎn)向、提升高度、負(fù)載重量和桅桿位置,并且還提供多功能按鈕控制顯示屏。

在隔間內(nèi),可以從最適合操作員工作方式的各種控制裝置中進(jìn)行選擇,可選擇迷你操縱桿、單個(gè)多功能操縱桿或多功能操縱桿。駕駛室也是完全浮動(dòng)的,減少了噪音和振動(dòng)。

Toyota Traigo80 配備了 Assist 功能,包括豐田的主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng) (SAS),可連續(xù)監(jiān)控負(fù)載重量、提升高度和工業(yè)車(chē)輛速度,以始終保持穩(wěn)定運(yùn)行。

監(jiān)控和效率

在控制和連接方面,該公司解釋說(shuō)Traigo80 擁有智能設(shè)備,可以在安全性、生產(chǎn)力和成本效率方面監(jiān)控和優(yōu)化其運(yùn)營(yíng)。該公司仍然致力于集成遠(yuǎn)程信息處理,該技術(shù)自 2018 年以來(lái)在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備范圍內(nèi)很常見(jiàn),但具有新功能,也可用于平衡重叉車(chē)系列。這些功能包括具有新操作前檢查功能的新操作員顯示屏,以及最先進(jìn)的硬件單元提供有關(guān)操作員如何通過(guò)注意卡車(chē)何時(shí)在帶電或不帶電的情況下運(yùn)行來(lái)提高其生產(chǎn)力的更多信息。在能量層面,它還監(jiān)控鋰離子或鉛酸電池的狀況。

全新 Toyota Traigo80 的展示是通過(guò)交互式數(shù)字平臺(tái)進(jìn)行的,虛擬展示專用于新車(chē)型的不同功能、虛擬體驗(yàn)車(chē)輛的可能性以及不同艙室內(nèi)部外觀的可視化。它的座右銘——Make The Shift——強(qiáng)調(diào)了采用生態(tài)和可持續(xù)實(shí)踐、能源效率、人體工程學(xué)以及更高的生產(chǎn)力和連通性來(lái)衡量和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)的必要性。

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