中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)（zulingongsi.com.cn）新聞中心消息，一家在新加坡成立三年的本土公司正在為一家國(guó)際物流巨頭公司提供一支自動(dòng)化的叉車(chē)車(chē)隊(duì)，此舉將會(huì)很快建立起一個(gè)無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)。

xSquare 是新加坡工程和運(yùn)輸集團(tuán) Goldbell 的全資子公司，兩年前開(kāi)始為 Katoen Natie 改裝一輛自動(dòng)叉車(chē)。

近日，這家比利時(shí)物流公司已部署了五輛無(wú)人駕駛叉車(chē)，從而取代了六名工人，后續(xù)還將部署更多無(wú)人叉車(chē)。

Goldbell 首席執(zhí)行官 Arthur Chua 表示：“每臺(tái)無(wú)人叉車(chē)的價(jià)格為 130,000 美元，使用壽命為七到八年，投資回收期從兩到四年不等，具體取決于它們的使用強(qiáng)度。”

xSquare 為鋰離子電池供電的無(wú)人叉車(chē)配備了激光雷達(dá)（一種使用激光的遙感技術(shù)）、條形碼識(shí)別器和高度傳感器，它們可以在 Katoen Natie 位于裕廊島的裕廊物流碼頭無(wú)人干預(yù)的情況下運(yùn)行。

叉車(chē)通過(guò)一種稱為感應(yīng)充電的方法自動(dòng)無(wú)線充電， 90 分鐘即可充滿電，持續(xù) 12 小時(shí)運(yùn)行時(shí)間。該終端設(shè)備使用太陽(yáng)能供電。

與 Katoen Natie 一樣，xSquare 預(yù)計(jì)這些公司最終將實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的完全自動(dòng)化。為此，xSquare 提出了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)——一個(gè)協(xié)調(diào)各種功能的中央大腦。除了叉車(chē)，可以自動(dòng)化的功能包括堆垛和集裝箱裝載。

xSquare 最近與一家大型叉車(chē)制造商簽署了合作協(xié)議。由于簽訂了保密協(xié)議，他們無(wú)法透露該公司的名字，但表示將被授權(quán)使用 xSquare 的技術(shù)來(lái)制造自動(dòng)叉車(chē)，以在亞太地區(qū)分銷(xiāo)。