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歐姆龍和 Grupo Antolín 聯(lián)手實現(xiàn)汽車內飾部件裝載和運輸的自動化

2023-02-20 14:31 性質:原創(chuàng) 作者:MuLan 來源:AGV網
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汽車行業(yè)也在經歷著巨大的變化:電氣化、數字化和可持續(xù)發(fā)展等問題現(xiàn)在是制造商關注的重點,涉及整個生產過程,包括汽車內飾部件的制造過程。為了應對新的市場需求,工業(yè)自動化解決方案公司歐姆龍...

汽車行業(yè)也在經歷著巨大的變化:電氣化、數字化和可持續(xù)發(fā)展等問題現(xiàn)在是制造商關注的重點,涉及整個生產過程,包括汽車內飾部件的制造過程。為了應對新的市場需求,工業(yè)自動化解決方案公司歐姆龍已經與汽車內飾技術解決方案專家Grupo Antolin合作,將數字技術整合到制造商的運營中。

這項合作是Grupo Antolin "ADV "戰(zhàn)略的一部分。制造業(yè)4.0",其主要目標是實現(xiàn)內部物流轉移的減少和優(yōu)化。到目前為止,諸如將車輛內部的部件從注射區(qū)裝入和運輸到裝配區(qū)的任務都是由人工完成的。

因此,為了站在全球變化的最前沿,Grupo Antolin尋求通過自動化來改善其流程并提高其效率。通過這種方式,他們將促進更可持續(xù)的商業(yè)模式的發(fā)展,并使勞動力能夠將時間用于高價值的生產過程。

提高效率和可持續(xù)性的自動化解決方案

歐姆龍將其自主移動機器人(AMR)和協(xié)作機器人(cobots)提供給制造商,幫助他們實現(xiàn)現(xiàn)代化和更可持續(xù)的工廠,使人和機器和諧工作。

新的解決方案是基于歐姆龍的LD-250 AMR和TM12機器人。LD-250是一個完全自主的裝置,旨在大幅提高制造和物流操作的生產力。為了實現(xiàn)這一目標,它提高了產量,消除了錯誤,并促進了材料的可追溯性。它的最大有效載荷為250公斤,與自主導向車(AGV)不同,歐姆龍的自主移動機器人(AMR)在設施的自然地形上移動,不需要對生產設施進行昂貴的改造。

歐姆龍的TM12是一款專門為裝配、包裝、檢測和物流應用而設計的協(xié)作機器人。它有一個集成的視覺系統(tǒng),通過物體、顏色和模式識別提供更多的功能和更大的通用性。

由于安裝了這些新的解決方案,部件在注射區(qū)和裝配區(qū)之間的轉移由cobots和AMR單元完成。安全激光器使cobots能夠高速工作,而不需要物理安全間隙,在操作員和機器人之間提供最大的保護,使他們能夠協(xié)同工作,提高生產力。此外,車隊管理軟件自然地控制和管理AMR之間的流量,并允許將來在必要時可能增加AMR。

"在尋找解決方案時,必須選擇正確的自動化解決方案,并集成機器人技術;要有可擴展性和靈活性,機器人要能安全工作,并與附近的人和諧相處。我們想要一個既能為我們提供AMR和cobots,又能提供視覺系統(tǒng)的供應商,并且能夠參與整個項目。歐姆龍向我們保證了一切。"Grupo Antolin的工廠工程經理Jaime Ruiz Alonso解釋說。

歐姆龍的汽車大客戶經理José Antonio Baquedano補充說:"這個靈活的機器人解決方案是一個絕好的例子,說明我們如何通過自動化帶來創(chuàng)新,解決生產環(huán)境中的問題,以滿足客戶的需求。"

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