一年前，林德物料搬運(yùn)提出物流掛車(chē)以?xún)?yōu)化生產(chǎn)，儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)男挛锪鹘鉀Q方案。如今，林德物料搬運(yùn)擴(kuò)充了該產(chǎn)品線，并對(duì)外進(jìn)行發(fā)布?？蛻?hù)可以據(jù)此選擇適合自身情況的最佳解決方案。林德通過(guò)其專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)服務(wù)，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)知識(shí)，優(yōu)化客戶(hù)的物流流程。
　　林德物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Tobias Zierhut說(shuō)：“客戶(hù)對(duì)林德物流掛車(chē)有極大的興趣。我們的客戶(hù)有各自不同的物流流程，我們擴(kuò)大其現(xiàn)有的適用范圍是合乎邏輯的且有助于未來(lái)發(fā)展的”
　　基于主要操作環(huán)境、行駛路徑、通道寬度以及所托運(yùn)貨物的特定類(lèi)型與數(shù)量，林德物料搬運(yùn)以其多樣化的產(chǎn)品，為客戶(hù)提供符合其需求的物流掛車(chē)。對(duì)于行駛路面較寬闊與地面較平坦的室內(nèi)工況，無(wú)升降系統(tǒng)的C型框架掛車(chē)和帶萬(wàn)向輪的小車(chē)是入門(mén)級(jí)解決方案，有助于降低成本。
　　對(duì)于復(fù)雜的戶(hù)外路況，具有升降系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向的C型框架掛車(chē)則更為合適。本解決方案中，以總重量為600-2000公斤的兩個(gè)集保托盤(pán)或一個(gè)歐式托盤(pán)或一個(gè)工業(yè)托盤(pán)或兩個(gè)歐式托盤(pán)為組合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)貨物重量超過(guò)1000公斤，電動(dòng)液壓系統(tǒng)有助于實(shí)現(xiàn)獨(dú)立于每臺(tái)掛車(chē)的液壓功能，而這只需把一個(gè)外部電源連接到電機(jī)上。因此，叉車(chē)與叉車(chē)間的液壓連接不是必需的，從而避免了泄漏。
　　配合可選的升降機(jī)結(jié)構(gòu)的林德物流掛車(chē)，能夠?yàn)槟切?duì)路面寬度和兩側(cè)有裝卸要求的工況提供完美的解決方案。純電動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)也能夠滿(mǎn)足諸如無(wú)菌室與醫(yī)療區(qū)等高潔凈環(huán)境下的使用。
　　林德牽引車(chē)載荷從3噸到25噸不等，是林德物流掛車(chē)中的關(guān)鍵產(chǎn)品。與傳統(tǒng)叉車(chē)相比，該解決方案有助于大幅提升一次運(yùn)送過(guò)程中的運(yùn)送量，避免了因多次運(yùn)輸導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。
　　Zierhut先生說(shuō)到：“為了找到針對(duì)特定客戶(hù)需求的物流掛車(chē)解決方案，全面的咨詢(xún)和現(xiàn)場(chǎng)分析是至關(guān)重要的。這項(xiàng)工作由林德物料搬運(yùn)的專(zhuān)家顧問(wèn)和專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員共同完成。因此，物料的內(nèi)部流通可進(jìn)一步優(yōu)化。”即使擴(kuò)建后，林德物流掛車(chē)也將根據(jù)客戶(hù)要求也將持續(xù)完善，在未來(lái)提供更多的車(chē)輛選項(xiàng)。