您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

2017年IFOY獲獎車型

2017-08-15 11:03 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責聲明:中叉網(wǎng)(zulingongsi.com.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網(wǎng)所轉載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權均系原作者和機構所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
2017年5月9日,德國,慕尼黑,寶馬世界,2017年度的IFOY頒獎晚會正在隆重舉行,這是一場全世界叉車行業(yè)矚目的盛宴。經(jīng)過長達6個月的嚴...

  2017年5月9日,德國,慕尼黑,寶馬世界,2017年度的IFOY頒獎晚會正在隆重舉行,這是一場全世界叉車行業(yè)矚目的盛宴。經(jīng)過長達6個月的嚴格評選與近乎苛刻的測試之后,來自全球范圍的七家制造商的十一臺設備和解決方案進入了最后一輪的角逐,伴隨著一陣陣的歡呼聲和200多位邀請嘉賓的熱情掌聲,STILL永恒力Torwegge在四大類別中獲得了最后的勝利。

  IFOY評委會執(zhí)行主席AnitaWürmser表示:“工業(yè)4.0正在快速成為內(nèi)部物流的一部分,這些獲獎者不僅展示了產(chǎn)品創(chuàng)新的獨特之處,更能夠做到可以為客戶提供巨大的利益,使得客戶的內(nèi)部物流系統(tǒng)實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。”
四款本年度獲獎車型分別介紹如下:

一、2017年度最佳倉儲車輛獎:STILL iGo neo CX 20
  2017年度IFOY獎項“最佳倉儲車輛”類別由來自德國漢堡Still GmbH的iGo neo CX 20車型獲得。國際評審團經(jīng)過測試,最后選擇了世界上第一臺自動平面揀貨車作為本年度最好的倉儲車輛。影響國際評審團作出這個決定的關鍵因素是iGo neo CX 20具有高度創(chuàng)新的特點,以及在實施過程中所表現(xiàn)出來的優(yōu)異特性。評審團認為: “iGo neoCX20是自動倉儲車輛發(fā)展過程中的一個里程碑,是全球第一款自動平面揀貨車,把高度自動化操作與內(nèi)部物流完美地結合起來了?!?BR>  IFOY測試表明,iGo neo CX 20與傳統(tǒng)的揀貨車相比,節(jié)省的成本是驚人的。在有操作人員的情況下, iGo neo CX20在所有測試布局中效率更高,測試團隊發(fā)現(xiàn)效率可以提高47%。車輛與操作人員同時運行的動態(tài)過程確保系統(tǒng)的優(yōu)點得到充分利用。 iGo neo CX20總是按照最佳的行駛路線與操作人員密切配合,將車輛準確地放置在正確的位置,為操作人員揀貨服務。由此可以看出,影響揀貨效率的限制因素不再是車輛及其操作,而是操作人員的行走速度。
  STILL iGo neo CX20最重要的創(chuàng)新就是其智慧。激光掃描功能可以識別即時的環(huán)境,使iGo新認知能力與智能車輛控制系統(tǒng)一起確保車輛自身遵循操作員。根據(jù)科學的IFOY創(chuàng)新檢查,運營理念和傳感器和控制技術都具有很高的創(chuàng)新性。
  STILL iGo neoCX20可以選擇手動或自動行駛模式,無需預設默認值,也不需要其它的基礎設施或外部遙控器。在選擇自動模式的情況下,車輛可以區(qū)分靜態(tài)和動態(tài)物體或人物,并識別操作員或其運動的意圖??梢韵胂?,現(xiàn)代機器人將來將允許基于手勢識別的車輛控制。
  前置于車體的激光掃描儀可以在180度范圍內(nèi)全景識別障礙物,確保具有適應駕駛特性的預期駕駛模式,避免突然剎車給操作人員或者貨物造成的傷害。
  此外,光信號單元通過一種視覺脈沖頻和簡單的光碼指示當前的工作模式。這種非語言用戶界面確保揀貨車可以適用于所有語言環(huán)境、教育程度和所有的年齡的操作人員。

二、2017年度最佳AGV獎:Torwegge TORsten
  2017年度IFOY獎項“最佳自動引導車”類別由位于德國比勒費爾德的Torwegge GmbH Co. KG帶來的產(chǎn)品Torwegge TORsten獲得。國際評審團選擇采用模塊化驅動單元的Torwegge TORsten作為本年度的最佳AGV。
  對于評審團來說,他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素是該產(chǎn)品具有高質(zhì)量的技術部件以及廣泛的潛在應用。根據(jù)IFOY測試,全方位的智能化概念和創(chuàng)新技術在TORsten中的應用顯著擴大了內(nèi)部物流自動化的選擇。由于采用了AGV與運輸工具進行分離的設計理念,使得這一款產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛,能為客戶帶來良好的經(jīng)濟效益,評審團對這一款產(chǎn)品的市場前景普遍看好。
  TORsten是由Torwegge公司與SEW公司及亞琛大學密切合作開發(fā)出來的一款可以適應不同使用條件的AGV產(chǎn)品。它可以承載不同的貨物,例如既可以安裝在貨架的下面,也可以安裝在集裝箱的下面,以滿足客戶各種不同的特殊需求。 TORsten驅動單元安裝在AGV平臺下面,根據(jù)不同的型號,可以移動高達7.5噸的負載,并且可以提升最大3噸的負載。根據(jù)不同負載載體還可以進行特殊設計,比如在平臺上安裝自動傳送托盤等的裝置。
  TORsten最顯著的特點是SEW Eurodrive的全方位驅動單元。它可以使得AGV能夠在空間受限制的情況下安全地作業(yè),甚至可以圍繞其自身的軸線旋轉。 Fitters僅僅只需要簡單地旋轉AGV的驅動單元來實現(xiàn)任意方向的移動,而不需要旋轉車體本身。

上一頁12

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞