近日在北京召開的中國物流與采購聯(lián)合會A級物流企業(yè)綜合評估委員會第二十七次會議，公布了全國第27批378家A級物流企業(yè)以及同期完成復核的447家A級企業(yè)名單，中國A級物流企業(yè)數(shù)量達到825家。1月23日，京津冀區(qū)域內首個鐵路綠色物流配送基地在北京大紅門車站正式啟用。隨著中國經濟的不斷發(fā)展，工農業(yè)生產以及居民消費的提高，市場中貨物流通的規(guī)模不斷加大，從生產端到消費端的發(fā)展帶動了中國物流產業(yè)的大步發(fā)展。

物流產業(yè)簡介：覆蓋范圍廣，參與企業(yè)多

目前被世界普遍認同的“物流”是由美國物流管理協(xié)會所定義的：“物流是以滿足客戶需求為目的，以高效和經濟的手段來組織原料、在制品、制成品以及相關信息從供應到消費的運動和儲存的計劃、執(zhí)行和控制的過程”?！吨腥A人民共和國國家標準物流術語》的定義中指出：物流是指物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

從產業(yè)鏈角度來看，物流產業(yè)上游主要為提供物流業(yè)發(fā)展的基礎設施和設備的行業(yè)，包括道路基礎設施建設行業(yè)、倉儲地產業(yè)、以及物流設備制造業(yè)；中游包括提供運輸、倉儲以及物流管理服務的物流企業(yè)，下游主要為對倉儲、運輸?shù)确沼行枨蟮男袠I(yè)或個人。

從企業(yè)來看，上游涉及到倉儲地產投資運營企業(yè)，公路、鐵路、航道投資建設企業(yè)，物流硬件和軟件制造企業(yè)；在物流行業(yè)中，又可以分為主要從事運輸業(yè)務的企業(yè)和以倉儲為核心的企業(yè)以及提供物流管理與服務的企業(yè)。

市場規(guī)模：社會物流總額不斷提升，降本增效成果明顯

——物流總額不斷提升，工業(yè)品物流額占比超過9成。隨著我國工業(yè)進程的不斷加快，大宗商品運輸和工業(yè)生產原材料及半成品的運輸需求穩(wěn)步提升，我國物流行業(yè)穩(wěn)中向好。2010-2018年，全國社會物流總額不斷提高。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，20181-11月，我國全社會物流總額257.9萬億元，按可比價格計算，同比增長6.7%。

分項來看，1-11月份工業(yè)品物流總額233.8萬億元，可比增長6.5%，占全國物流社會總額的90.66%；受原油、天然氣、煤炭等大宗商品進口需求回升的影響，進口貨物物流總額12.9萬億元，可比增長4%，占比5.0%；與民生、綠色經濟相關的物流規(guī)模保持快速增長，1-11月份單位與居民物品物流總額6.3萬億元，可比增長22.7%，占比2.44%；節(jié)能環(huán)保和低碳經濟對再生資源物流需求日益提高，1-11月份再生資源物流總額可比增長13.7%，占比1.90%。今年前11個月，物流需求增長平穩(wěn)趨勢仍在延續(xù)，初步預計全年社會物流總額為280萬億元左右，可比增長約6.5%。

——社會物流總費用占全國GDP比重逐步下降，運輸服務占比超過50%。中國社會物流總額的不斷提高標示著中國物流需求的不斷擴大，在此基礎上，中國的物流行業(yè)得到壯大，但是在國家去產能、調結構，提高經濟運行效率下，我國物流行業(yè)的“降本增效“勢在必行，同時在政府與企業(yè)的合力之下，我國全社會物流費用增長速度整體趨緩，占GDP的比重不斷下降。