中國鋁業(yè)集團有限公司是中國鋁行業(yè)中唯一集鋁土礦勘探、開采，鋁加工生產(chǎn)、銷售，技術(shù)研發(fā)為一體的大型鋁生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，是中國最大的氧化鋁、原鋁和鋁加工材生產(chǎn)商。中國鋁業(yè)廣西分公司通過加裝唯創(chuàng)安全的SF-421叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)，極大提升了車隊的安全管理效率。

廣西這個廠區(qū)主要從事鋁原材料的生產(chǎn)、制造和運輸。目前有50多臺不同車型的叉車，大噸位叉車較多。叉車在鋁棒轉(zhuǎn)運區(qū)域作業(yè)，露天場所，人與車、車與車的并行與交匯作業(yè)頻繁。

大噸位叉車后方視野盲區(qū)很大，作業(yè)時司機完全看不到后面的人員、障礙物；叉車作業(yè)門架起升后，前方也很難看清楚周圍的行人情況，存在很大的安全隱患。各個區(qū)域的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，在出入口、拐角處盲區(qū)大的地方安全隱患也很大。

廠區(qū)叉車司機也存在超速駕駛、不系安全帶的情況，還有人在駕駛過程中抽煙、打電話，偶爾還存在打瞌睡疲勞駕駛的情況。這類違規(guī)駕駛行為，廠區(qū)叉車安全管理員無法實時監(jiān)控管理，倘若發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，且追溯責(zé)任人也存在困難。

廠區(qū)叉車數(shù)量多，司機多，如何做到授權(quán)駕駛，避免無關(guān)人員開動叉車；如何提高叉車的使用效率，提升司機的工作效率；如何做到叉車維保、認證都有及時提醒，實時了解叉車運行位置及狀況，這都需要很高的叉車管理水平，需要通過系統(tǒng)來實現(xiàn)叉車數(shù)字化管理。

唯創(chuàng)安全的SF-421叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)具有AI智能防撞、精準(zhǔn)駕駛疲勞識別、授權(quán)駕駛、車隊管理云平臺等優(yōu)勢，可以起到主動防撞、行車記錄、人員監(jiān)控、遠程管理多種功能，極大改善了廠區(qū)搬運安全，提升了車隊的管理效率。

中國鋁業(yè)車隊安全負責(zé)人李先生表示：“我們在沒有加裝這套系統(tǒng)之前，最怕人與車、車與車的并行與交匯所帶來的碰撞風(fēng)險，之前主要是靠車輛的自覺提醒和司機的自覺自查，加裝了這個防撞系統(tǒng)之后，我們廣西分廠也起到了安全示范作用。在未來也會在我們廠區(qū)內(nèi)部大力推廣?！?/p>

結(jié)合管理，利用科技手段預(yù)防和減少事故是當(dāng)下行之有效的措施。但我們依然不能忽視了人員的安全意識的培養(yǎng)，它是預(yù)防事故的第一道防線。

叉車司機必須接受專業(yè)的培訓(xùn)和認證，以確保他們能夠正確、安全地操作叉車。叉車司機必須遵守正確的操作程序，他們對安全規(guī)程發(fā)自內(nèi)心的認同，用行動去踐行，從而正向地推動叉車安全。

唯創(chuàng)安全，叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者，深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年，以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心，為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運用AI 視覺算法、雷達感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù)，覆蓋叉車、正面吊、裝載機等機械設(shè)備的智能防碰撞、超速報警、重量管理、車隊管理等安全服務(wù)，精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險預(yù)警與防護。

在物流倉儲數(shù)智化服務(wù)方面，依托智能云平臺實現(xiàn)定位追蹤、實時監(jiān)測與智能調(diào)度，打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路，助力企業(yè)實現(xiàn)智能化升級與精益化生產(chǎn)，兼顧安全管理與運作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念，唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng)，為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實施到售后運維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù)，驅(qū)動工業(yè)場景數(shù)智化變革，守護生產(chǎn)安全。