其實(shí)，轉(zhuǎn)彎處是車輛視野盲區(qū)的重要場景，十字路口則是人員、車輛交匯的重要場景。叉車因?yàn)榄h(huán)境或載貨的原因，視線受限，司機(jī)難以顧及周邊環(huán)境的人與車輛。而國標(biāo)又規(guī)定司機(jī)必須要發(fā)出聲響警示、減速或停車等動(dòng)作。

國標(biāo)的規(guī)定是為了讓企業(yè)保障安全的前提下展開生產(chǎn)工作，而司機(jī)在作業(yè)時(shí)就會(huì)面臨著執(zhí)行和習(xí)慣等方面的挑戰(zhàn)。我們不能忽略司機(jī)的感受而強(qiáng)硬的要求各項(xiàng)安全規(guī)定，而是要以關(guān)懷之心尋求解決方案。

科技向善，賦能生產(chǎn)，針對上述的要求，用管理與技術(shù)結(jié)合的方式可以很好地緩解這樣的困擾。

△針對轉(zhuǎn)彎處的限速、預(yù)警方案 △

△確保車輛與貨物、障礙物之間有空隙 △

△載貨搬運(yùn)時(shí)視野受限的預(yù)警方案 △

特別是大家關(guān)注的叉車AI影像防撞預(yù)警系統(tǒng)，是針對叉車盲區(qū)和視野受限這類難題的絕佳方案。

給叉車加裝AI影像系統(tǒng)就相當(dāng)于叉車長出了智慧的眼睛——當(dāng)人員靠近車輛時(shí)，AI系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別，并將畫面呈現(xiàn)在顯示屏上，同時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警，主動(dòng)控制車速至停車，有效輔助司機(jī)消除駕駛盲區(qū)，減少碰撞事故的發(fā)生。

唯創(chuàng)安全，叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者，深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年，以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心，為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運(yùn)用AI 視覺算法、雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù)，覆蓋叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的智能防碰撞、超速報(bào)警、重量管理、車隊(duì)管理等安全服務(wù)，精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防護(hù)。

在物流倉儲(chǔ)數(shù)智化服務(wù)方面，依托智能云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)定位追蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)測與智能調(diào)度，打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級與精益化生產(chǎn)，兼顧安全管理與運(yùn)作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念，唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng)，為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實(shí)施到售后運(yùn)維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù)，驅(qū)動(dòng)工業(yè)場景數(shù)智化變革，守護(hù)生產(chǎn)安全。