在化工行業(yè),生產流程的連續(xù)性與穩(wěn)定性至關重要,任何設備故障或安全疏漏都可能引發(fā)嚴重后果。本次案例中的客戶工廠,作為一家典型的化工企業(yè),其生產運作模式極具代表性。工廠全年365天、24小時不間斷運行,這種高強度的生產節(jié)奏對設備性能和人員安排都提出了極高要求。
用戶創(chuàng)立于2004年,總部坐落于法國巴黎,是全球特種化學品生產領域的領軍企業(yè)。集團旗下設有三大核心業(yè)務部門,分別為膠粘劑解決方案、先進材料以及涂料解決方案。在其涉足的業(yè)務版圖中,高達90%銷售額對應的業(yè)務領域在全球市場占據(jù)領先地位。其中,光固化樹脂、PVDF、硫化工等行業(yè)單元更是穩(wěn)居全球榜首。
為保障生產的高效有序進行,工廠生產人員采用每天3班倒的工作制度,確保設備始終處于有人操作和監(jiān)控狀態(tài)。而在生產設備方面,工廠擁有40多臺防爆叉車,這些叉車在化工原料的搬運、存儲等環(huán)節(jié)發(fā)揮著關鍵作用,是保障生產流程順暢運轉不可或缺的重要工具。
面對如此高的要求,客戶在眾多品牌中展開了全面而深入的考察與對比。他們不僅關注產品的技術參數(shù)和性能指標,還對各品牌的市場口碑、售后服務體系等方面進行了綜合評估。
經過海斯特江蘇區(qū)域老牌經銷商及海斯特銷售人員的不懈努力,加之經銷商對客戶高度負責的態(tài)度——建立了24小時快速響應機制,確保在客戶遇到問題時第一時間給予支持。經過長時間的層層篩選和嚴格考量,客戶敲定選用海斯特J1.6UTT三支點平衡重叉車,并將其投入工廠日常運營作業(yè)之中。
海斯特J1.6UTT三支點平衡重叉車,配備6.5米三級門架,能保證客戶在高貨架、小通道內作業(yè),同時可以應用于室外作業(yè),真正一車多用,極大提高了工作效率!
此次客戶選擇與海斯特品牌合作,不僅體現(xiàn)了海斯特在化工叉車領域的強大實力和競爭優(yōu)勢,也為雙方在未來的合作中奠定了堅實基礎。相信在海斯特叉車的助力下,客戶的運營將順利推進,實現(xiàn)安全、高效、穩(wěn)定的生產目標。
海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產品線。
海斯特在中國
海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產,工廠占地26379平方米,生產管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。
海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。
海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行
在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。
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