（在CATA 2011年會(huì)上發(fā)言

　　浙江新柴股份有限公司是一家的多缸柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，具有40多年的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)歷史，目前公司擁有員工1000多人，資產(chǎn)總額10億元，占地面積近500畝，具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)的生產(chǎn)能力。

　　新柴股份前身是新昌柴油機(jī)總廠，是原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)小缸徑多缸柴油機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)，1993年創(chuàng)造年產(chǎn)四萬(wàn)五千臺(tái)柴油機(jī)的輝煌業(yè)績(jī)，但隨后的幾年，由于行業(yè)形勢(shì)的不景氣，新柴處于頻臨倒閉的邊緣，直至1998年，新柴進(jìn)行民營(yíng)企業(yè)改制。通過(guò)盤活存良資產(chǎn)，富余人員的分流和決策統(tǒng)一、執(zhí)行有效、轉(zhuǎn)換快速的高效運(yùn)營(yíng)民營(yíng)機(jī)制，以及以叉車發(fā)動(dòng)機(jī)為主的市場(chǎng)戰(zhàn)略，使新柴步入了發(fā)展快車道。無(wú)論在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)時(shí)期，還是市場(chǎng)火爆之時(shí)，新柴廣大干部員工，把全部心思和精力都投入到工作中，緊緊抓住了市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，2010年，新柴產(chǎn)銷柴油機(jī)20萬(wàn)臺(tái)，銷售收入超過(guò)13億元，其中與叉車配套發(fā)動(dòng)機(jī)占比超過(guò)60%；今年前三季度，產(chǎn)銷柴油機(jī)18萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)10年新柴保持了較快速度的增長(zhǎng)。成功伴隨著艱辛，喜悅伴隨著淚水，新柴今天良好業(yè)績(jī)的取得與工業(yè)車輛分會(huì)、各叉車主機(jī)單位及其各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持密切相關(guān)，借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表浙江新柴股份有限公司向大家表示衷心的感謝！

　　新柴產(chǎn)品涵蓋485、490、495、498、4102、4105、4108、4V33等十大機(jī)型，300多個(gè)變型產(chǎn)品的完整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，功率范圍覆蓋30～140HP，全部達(dá)到國(guó)家環(huán)保法規(guī)要求，形成了“中小工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、輕型汽車”三大配套體系。在市場(chǎng)戰(zhàn)略上，新柴明確了以非道路動(dòng)力應(yīng)用為主，繼續(xù)做深細(xì)分市場(chǎng)的宗旨，做一個(gè)成一個(gè)，在叉車、農(nóng)機(jī)、小型工程機(jī)械每個(gè)領(lǐng)域做到領(lǐng)先。每年推出多種變型產(chǎn)品，近兩年連續(xù)推出了4K、V系列等10余個(gè)有重大升級(jí)意義的新產(chǎn)品。排放滿足國(guó)內(nèi)T2、歐美T3排放并具有T4潛力，進(jìn)一步提高市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；同時(shí)為適應(yīng)叉車出口的需要，超前性開(kāi)發(fā)了四氣門、VE泵、電控等產(chǎn)品，其中以4V33為代表產(chǎn)品，該產(chǎn)品與美國(guó)西南研究院合作，僅研發(fā)費(fèi)就投入了5000多萬(wàn)元，是新柴真正掌握了國(guó)際全新一代工程類動(dòng)力的高可靠、低噪聲、低油耗為代表的技術(shù)，該產(chǎn)品將加快帶動(dòng)新柴現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品的升級(jí)換代。