——訪北京凡己科控技術(shù)有限公司總經(jīng)理孟凡己

　　近兩年來(lái)，各行業(yè)對(duì)智能工廠的探索和打造引起了工廠搬運(yùn)設(shè)備制造商的高度關(guān)注，國(guó)外廠商研發(fā)和生產(chǎn)的無(wú)人駕駛叉車、托盤式叉車等智能電動(dòng)叉車應(yīng)運(yùn)而生，其中，控制器在新型叉車面世的推動(dòng)作用不容小覷。在智能化大潮下，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車該如何提升競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取一席之地，引起了主機(jī)廠和相關(guān)配套件廠商的深刻思考。

　　北京凡己科控技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“凡己科控”），是中關(guān)村科技園區(qū)的高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)。專注于開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)工業(yè)設(shè)備、工業(yè)電動(dòng)車輛、風(fēng)電等行業(yè)專用的控制、儀表、系統(tǒng)集成等產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)。經(jīng)過(guò)五年的努力和發(fā)展，凡己科控已經(jīng)擁有了自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化檢測(cè)生產(chǎn)線、電動(dòng)車輛仿真平臺(tái)、自動(dòng)老化工裝線等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，并以其領(lǐng)先的技術(shù)、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品、優(yōu)異的性價(jià)比和貼心的服務(wù)，贏得了行業(yè)客戶的一致好評(píng)。為此，本刊記者采訪了北京凡己科控總經(jīng)理孟凡己，他從控制器發(fā)展的視角出發(fā)，分析了控制器助力國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車發(fā)展的途徑和方法。

　　把控質(zhì)量 提升性能

　　多年來(lái)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車各方面的性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于進(jìn)口電動(dòng)叉車，電動(dòng)叉車控制器作為核心部件，其質(zhì)量直接影響著電動(dòng)叉車的性能穩(wěn)定、作業(yè)效率、駕駛舒適度等方方面面，因此，電動(dòng)叉車控制器在質(zhì)量方面要嚴(yán)格把關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車穩(wěn)定性的提升。

　　控制器產(chǎn)品需要經(jīng)歷有一個(gè)從產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，在這一個(gè)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都影響著控制器產(chǎn)品的質(zhì)量，例如，采購(gòu)環(huán)節(jié)中的元器件不達(dá)標(biāo)、在生產(chǎn)過(guò)程中加工失誤導(dǎo)致的產(chǎn)品不良、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)、標(biāo)準(zhǔn)制定缺乏根據(jù)等都會(huì)導(dǎo)致最終產(chǎn)品性能不佳。如何能更好地把控制器整個(gè)生命周期的質(zhì)量，提高電動(dòng)叉車穩(wěn)定性，需要控制器制造商嚴(yán)密把控以下環(huán)節(jié)：

　　元器件采購(gòu)

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的電力電子市場(chǎng)十分成熟，控制器制造商可以選擇自行生產(chǎn)與采購(gòu)相結(jié)合。自行生產(chǎn)種類繁多，要制定規(guī)范合理的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃；選擇采購(gòu)方式，需要有嚴(yán)格的采購(gòu)指標(biāo)可循，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地選型號(hào)、選品牌、選渠道，科學(xué)嚴(yán)格地定工藝、定參數(shù)、定標(biāo)準(zhǔn)，“三選”和“三定”才能確保采購(gòu)到有質(zhì)量保證的元器件。

　　電路板的校準(zhǔn)和測(cè)試

　　制定標(biāo)準(zhǔn)的工藝參數(shù)，依據(jù)參數(shù)對(duì)自行加工或者采購(gòu)的電路板進(jìn)行校準(zhǔn)和測(cè)試，將電路板與測(cè)試軟件連接，測(cè)試“剎車，壓力傳感器，提升，轉(zhuǎn)向，油門，門架的傾斜”等全部電動(dòng)車上的功能同時(shí)要對(duì)電路板參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)校對(duì)，避免誤差，才能確保產(chǎn)品品質(zhì)的一致性和可靠性。

　　合理裝配

　　將經(jīng)過(guò)嚴(yán)密校準(zhǔn)和測(cè)試的電路板進(jìn)行合理裝配，規(guī)模大的情況下可采用流水線作業(yè)。

　　仿真測(cè)試

　　對(duì)裝配完成的電動(dòng)叉車控制器進(jìn)行不同的電壓等級(jí)和功率的仿真測(cè)試，測(cè)試不同環(huán)境下的作業(yè)效率、爬坡、行走、輸出功率等功能是否滿足全負(fù)載能力的性能要求。

　　控制器老化

　　對(duì)完成功能和性能檢測(cè)的控制器進(jìn)行老化，在老化房里面完成規(guī)定時(shí)間的高溫和加電帶載考驗(yàn)，模擬實(shí)際環(huán)境條件下的使用耗損，保證控制器性能和可靠性。

　　孟凡己表示，凡己科控?fù)碛袕?qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和工藝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和工藝開(kāi)發(fā)；建立了優(yōu)化的供應(yīng)鏈和完善的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)參照體系；在各工藝環(huán)節(jié)應(yīng)用了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化檢測(cè)生產(chǎn)線、電動(dòng)車輛仿真平臺(tái)、自動(dòng)老化工裝線等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備；完善的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚻焚|(zhì)管理，讓我們真正做到了交給客戶的產(chǎn)品全部零缺陷，主機(jī)廠客戶非常滿意。

　　多重因素 阻礙發(fā)展

　　跟歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)比較，中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)，國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有待提高，形成當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀的原因紛繁復(fù)雜，其中與控制器密切相關(guān)的包含以下幾點(diǎn)：

　　控制器未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

　　電動(dòng)叉車控制器沒(méi)有大范圍實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，進(jìn)口品牌的電控長(zhǎng)期壟斷市場(chǎng)，價(jià)格高、配件貴、控制器標(biāo)準(zhǔn)配套等導(dǎo)致了電動(dòng)叉車產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，也影響了電動(dòng)叉車個(gè)性化細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　直流控制器市場(chǎng)占比高

　　國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車仍有相當(dāng)大的比例采用體積大、能耗高、動(dòng)力不足并且需要定期保養(yǎng)維護(hù)的直流電機(jī)及電控，直接影響了用戶體驗(yàn)和用戶滿意度。

　　電控和電機(jī)難匹配

　　國(guó)產(chǎn)叉車企業(yè)的電控和電機(jī)來(lái)自不同供應(yīng)商，缺乏嚴(yán)格的參數(shù)比對(duì)、平臺(tái)測(cè)試和軟硬件調(diào)教過(guò)程，在叉車上短時(shí)間所做的匹配難以優(yōu)化到最佳的能耗和性能指標(biāo)，導(dǎo)致叉車整體表現(xiàn)欠佳，叉車生產(chǎn)的一致性也難以控制。

　　實(shí)現(xiàn)定制化的條件不足

　　進(jìn)口叉車品牌以及國(guó)內(nèi)知名的叉車品牌，都有公司自有的或者固定合作的控制器制造廠和電機(jī)生產(chǎn)廠商，他們能夠進(jìn)行長(zhǎng)期良好的溝通與合作，對(duì)于產(chǎn)品的穩(wěn)定性、智能化、新機(jī)型的開(kāi)發(fā)等各方面都有很大的促進(jìn)作用，大部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車廠商都沒(méi)有自己的控制器和電機(jī)生產(chǎn)廠，也缺乏長(zhǎng)期固定的戰(zhàn)略合作伙伴，定制化、個(gè)性化、智能化的發(fā)展受阻，甚至產(chǎn)品穩(wěn)定性都難以保障。

凡己電控系統(tǒng)總成FJ AC-V2 72/80V