位于美國北卡羅來納州格林維爾的Hyster（海斯特）公司宣布，其兩款叉車型號已被 Material Handling Product News 和 MaterialHandling247.com 的讀者投票選為 2022 年最佳產(chǎn)品。J230-360XD36/48 被評為年度最佳叉車及配件產(chǎn)品，而 H40-70A 被評為年度最佳人體工程學(xué)和安全產(chǎn)品。

海斯特 J230-360XD36/48 由工廠集成的鋰離子電池驅(qū)動，提供高達 15 噸的舉升能力。用于零排放、重型操作。特點包括帶彩色觸摸屏的高能見度駕駛室、符合人體工程學(xué)設(shè)計的控制臂和可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱。

海斯特 H40-70A 是一款載重量為 1.5 - 3 噸的叉車，配備動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用傳感器持續(xù)監(jiān)控叉車狀態(tài)。當(dāng)它檢測到叉車超過指定的穩(wěn)定性閾值時，系統(tǒng)會自動限制叉車速度和液壓功能，以最大限度地降低翻車風(fēng)險。

海斯特是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計商和制造商。海斯特公司提供 130 種配置為汽油、液化石油氣、柴油和電力的叉車型號，具有業(yè)內(nèi)最寬的載重范圍之一——從 1 噸到 48 噸。海斯特在業(yè)內(nèi)最大、最有經(jīng)驗的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之一的支持下，制造堅固耐用的叉車，這些叉車具有高生產(chǎn)率、低總擁有成本、易于維修和先進的人體工程學(xué)功能，并提供出色的零件、服務(wù)和培訓(xùn)支持。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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