近日，芬蘭Hiab公司宣布，其Moffett（莫菲特）品牌在美國市場獲得一筆重要的隨車叉車訂單（價值2160萬歐元），該訂單來自一家未公開名稱但在美國市場具有廣泛影響力的客戶。此次交易標(biāo)志著Hiab在北美地區(qū)業(yè)務(wù)進(jìn)一步深化，同時也凸顯了Moffett隨車叉車產(chǎn)品在全球高端市場中的廣泛認(rèn)可度。

Hiab是芬蘭Cargotec集團(tuán)旗下子公司，專注于裝卸設(shè)備的研發(fā)與制造，旗下?lián)碛邪∕offett、Multilift、Hiab Loader Cranes等知名品牌。其中，Moffett品牌作為全球領(lǐng)先的隨車叉車制造商，產(chǎn)品覆蓋多種承載噸位和工況應(yīng)用，在建筑材料配送、農(nóng)業(yè)物流、飲料分銷等行業(yè)廣受歡迎。

此次在美國市場達(dá)成的重要訂單，涵蓋的是Moffett多型號隨車叉車解決方案。預(yù)計將在2025年下半年開始陸續(xù)交付，最終全部交付將于2026年第一季度完成。公司透露，該批產(chǎn)品將主要用于客戶在建材配送與現(xiàn)場裝卸作業(yè)中的移動搬運(yùn)需求。

據(jù)Hiab隨車叉車業(yè)務(wù)總裁Jann Hansen介紹：“我們很高興獲得這一重要訂單，它不僅反映了客戶對Moffett產(chǎn)品性能的信任，也展示了我們在售后支持、交貨能力與長期價值方面的整體優(yōu)勢?！彼麖?qiáng)調(diào)，Hiab與該美國客戶的合作歷史悠久，此次訂單是在深度了解客戶使用需求、運(yùn)營環(huán)境及效率目標(biāo)基礎(chǔ)上達(dá)成的。

Moffett隨車叉車的顯著特點在于，其設(shè)備可以被直接安裝于貨車尾部，不占用車廂內(nèi)部空間，具備三輪驅(qū)動能力與高機(jī)動性，在狹窄、未鋪裝或復(fù)雜工地環(huán)境中仍能高效作業(yè)。此次訂單中，所選機(jī)型均配備Moffett最新推出的Smart Control系統(tǒng)，可通過CAN總線技術(shù)實現(xiàn)整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和作業(yè)數(shù)據(jù)記錄，為客戶提供全面的數(shù)字化管理支持。

此外，Hiab方面還指出，該訂單部分車型將使用電動驅(qū)動系統(tǒng)。Moffett eSeries作為全球首款真正意義上的全電動隨車叉車，其具備零排放、低噪音及免維護(hù)等優(yōu)勢，已在多個國家實現(xiàn)商用。這也預(yù)示著美國市場對可持續(xù)搬運(yùn)設(shè)備的關(guān)注度正日益上升，電動化或?qū)⒊蔀槲磥黼S車叉車的新趨勢。

作為全球裝卸設(shè)備的技術(shù)引領(lǐng)者，Hiab正致力于構(gòu)建更加智能、綠色、高效的產(chǎn)品生態(tài)。公司在2024年便明確提出“Hiab 2030愿景”，目標(biāo)是通過數(shù)字化、模塊化和新能源技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品碳排放下降50%、客戶作業(yè)效率提升30%的綜合升級。

此次Moffett在美國市場獲得的批量訂單，不僅意味著其技術(shù)實力與產(chǎn)品可靠性的高度認(rèn)可，也將推動北美區(qū)域在末端配送與場地搬運(yùn)方面的智能升級。未來，Hiab還將繼續(xù)加大在美研發(fā)、銷售與服務(wù)投入，深化與當(dāng)?shù)乜蛻舻膮f(xié)同創(chuàng)新與長期合作關(guān)系。

Hydrauliska Industri AB(HIAB。中文翻譯為：希爾博) 是一家瑞典制造商，生產(chǎn)裝載起重機(jī)、可拆卸集裝箱裝卸機(jī)、林業(yè)起重機(jī)、隨車叉車和尾板升降機(jī)。該公司由Cargotec Corporation 所有。

歷史

配備 HIAB 起重機(jī)和吊鉤的消防車

Hiab這個名稱來自Hydrauliska Industri AB的常用縮寫，該公司由滑雪制造商 Eric Sundin 于 1944 年在瑞典Hudiksvall創(chuàng)立，他發(fā)現(xiàn)了一種利用卡車發(fā)動機(jī)為裝載機(jī)起重機(jī)提供動力的方法。.Hiab 于 1947 年發(fā)明了世界上第一臺液壓隨車起重機(jī)。[1]在芬蘭Raisio的波的尼亞海的另一邊大約在同一時間，Mikko、Mauno 和 Martti Terho 三兄弟開發(fā)了一種機(jī)械電纜操作的可互換平臺裝載機(jī)（Cablelift），該裝載機(jī)利用卡車的前絞盤，可以使用各種平臺車身。1949 年，他們創(chuàng)辦了Multilift，以制造他們創(chuàng)新的負(fù)載搬運(yùn)設(shè)備。

Unimog與 HIAB 隨車起重機(jī)

今天的 Hiab 公司源于 1977 年以來的一系列收購，當(dāng)時PartekCorporation 開始實施全面的多元化和國際化戰(zhàn)略。Partek Corporation 成立于 1898 年，是芬蘭歷史最悠久的工業(yè)公司之一，最初生產(chǎn)石灰石，后來為建筑行業(yè)生產(chǎn)多種材料。1977 年，Partek 在首次收購名為 Multilift 的公司時決定進(jìn)軍工程行業(yè)，從而減少對國內(nèi)建筑的依賴。八年后，即 1985 年，該公司及其林業(yè)起重機(jī)子公司 Jonsered 收購了 Hiab。1988 年，他們收購了 Loglift——顧名思義，也是一家林業(yè)起重機(jī)制造商。

在 1990 年代后期，Partek 戰(zhàn)略性地將自己重組為一家工程公司，完全剝離了其建筑材料業(yè)務(wù)，并在物料搬運(yùn)設(shè)備業(yè)務(wù)中進(jìn)行了多次收購。

Partek 在 2000 年通過收購 Zeteco 集團(tuán)（包括 ZEPRO 和 WALTCO 尾板升降機(jī)等）擴(kuò)大了負(fù)載處理方面。同年收購了隨車叉車業(yè)務(wù)，將今天的 MOFFETT 和 PRINCETON PIGGY BACK 品牌引入公司。

通力公司于 2002 年收購了 Partek。2004 年，負(fù)載處理功能以其最有價值的產(chǎn)品品牌 HIAB 重新命名。2005年6月1日，通力公司分拆為新的通力和卡哥特科公司（在赫爾辛基證券交易所上市）。Cargotec由 Hiab 裝載處理、Kalmar 集裝箱處理和 MacGREGOR 海運(yùn)貨物處理解決方案組成。[

希爾博是道路載荷處理設(shè)備，智能服務(wù)，智能和聯(lián)網(wǎng)解決方案的全球領(lǐng)先提供商。希伯公司領(lǐng)先的負(fù)載處理設(shè)備包括HIAB，EFFER和ARGOS隨車起重機(jī)，LOGLIFT和JONSERED林業(yè)和回收起重機(jī)，MOFFETT和PRINCETON車載式叉車，MULTILIFT loader斗起重機(jī)和叉車以及ZEPRO，DEL和WALTCO品牌的尾吊。作為行業(yè)先驅(qū)，已有75年的悠久歷史，希爾博致力于成為其客戶的首選合作伙伴和解決方案提供商，并塑造智能負(fù)載處理的未來。Hiab是Cargotec Corporation的一部分  。

Hiab is the world's leading provider of on-road load handling equipment, intelligent services, smart and connected solutions. Hiab's class-leading load handling equipment includes HIAB, EFFER and ARGOS loader cranes, LOGLIFT and JONSERED forestry and recycling cranes, MOFFETT and PRINCETON truck mounted forklifts, MULTILIFT skiploaders and hooklifts, and tail lifts under the ZEPRO, DEL, and WALTCO brands. As the industry pioneer and with a proud 75 year history, Hiab is committed to be the preferred partner and solution provider to its customers and shape the future of intelligent load handling. Hiab is part of Cargotec Corporation.