六、電驅(qū)未來！柳工電動化設(shè)備批量交付，創(chuàng)新成果再獲市場認(rèn)可

6月17日，40多臺柳工電動化設(shè)備一字排開，以如虹之勢，批量交付給某行業(yè)大客戶。這意味著柳工電動化研發(fā)成果再獲市場認(rèn)可，更讓柳工“電動工程機(jī)械行業(yè)客戶首選品牌”形象愈發(fā)深入人心。

此次批量交付的柳工電動化設(shè)備，包括柳工電動叉車、電動正面吊、電動裝載機(jī)、電動挖掘機(jī)、電動高空作業(yè)車等。這些設(shè)備凝聚了柳工在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)與創(chuàng)新成果，兼具高效、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢，將為客戶打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動力。

其中，本次交付的柳工E系列電動叉車以其皮實(shí)耐用、操控舒適、高效節(jié)能的特性，成為客戶物流升級新能源首選。電動正面吊的重載搬運(yùn)能力再提升，搭配電動裝載機(jī)、挖掘機(jī)與高空作業(yè)車，進(jìn)一步形成從物料裝卸到工程施工的全鏈條電動化作業(yè)體系。

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七、凱傲ITS亞太自動化卓越中心舉行升級儀式

ITS亞太自動化卓越中心

凱傲集團(tuán)ITS亞太自動化卓越中心升級儀式

全球供應(yīng)鏈解決方案領(lǐng)導(dǎo)者凱傲集團(tuán)于五月中旬在凱傲ITS亞太區(qū)總部中國廈門隆重舉行了凱傲ITS亞太自動化卓越中心的升級儀式。

凱傲集團(tuán)董事會成員、首席技術(shù)官兼凱傲ITS亞太區(qū)總裁郭進(jìn)鵬、凱傲集團(tuán)ITS亞太區(qū)戰(zhàn)略及產(chǎn)品管理高級副總裁謝德安、凱傲集團(tuán)機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)高級副總裁Carsten Harnisch、凱傲集團(tuán)亞太區(qū)移動機(jī)器人與內(nèi)部物流事業(yè)部總經(jīng)理鄭鑫清及經(jīng)銷商和客戶代表等共同出席了這一活動。

這一儀式不僅代表著凱傲集團(tuán)對亞太市場的長期承諾，更標(biāo)志著凱傲旗下品牌林德物料搬運(yùn)將更好地滿足亞太客戶對智慧物流解決方案的需求。升級后，該中心將在研發(fā)、生產(chǎn)、交付、軟件和服務(wù)等方面進(jìn)一步加大投入，開發(fā)更全面的產(chǎn)品線，并將服務(wù)區(qū)域從中國擴(kuò)大到亞太市場。

深耕自動化領(lǐng)域，引領(lǐng)行業(yè)變革

郭進(jìn)鵬總裁在儀式致辭中表示："凱傲集團(tuán)是一家供應(yīng)鏈解決方案公司，我們的員工致力于為客戶的供應(yīng)鏈提供創(chuàng)新、自動化及統(tǒng)一協(xié)調(diào)的整體解決方案。中國近幾年在物流自動化行業(yè)發(fā)展迅猛，我們十分看好其發(fā)展?！?a target="_blank" >【詳情】

八、正式落地！豐田×可口可樂開啟全流程自動化新時(shí)代

在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，智能化和自動化正在改變我們的生活和工作方式。

近日，可口可樂裝瓶公司日本株式會社與株式會社豐田自動織機(jī)共同宣布，自5月9日起，在位于山梨縣北杜市的“可口可樂裝瓶公司日本白州工廠倉庫”正式啟動了由豐田自動織機(jī)開發(fā)的日本國內(nèi)首款^*1四叉式自動裝卸無人駕駛叉車，并于同日舉行了啟動儀式。

它是怎么運(yùn)行的？

兩家公司自2024年9月起進(jìn)行了多次實(shí)證實(shí)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)該無人駕駛叉車的正式運(yùn)行。

創(chuàng)新突破：解決毫米級偏差難題

你以為無人駕駛叉車只是“自己跑來跑去”？其實(shí)最難的是——精準(zhǔn)裝卸。

在貨車裝載過程中，哪怕貨物偏移幾毫米，也可能導(dǎo)致托盤倒塌、產(chǎn)品損壞。為了解決這個(gè)問題，豐田對叉車在接近貨車時(shí)的控制和側(cè)移機(jī)構(gòu)進(jìn)行了深度優(yōu)化。如今，這輛無人駕駛叉車已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)：

√ 無需在托盤間留出空隙

√ 實(shí)現(xiàn)高精度堆疊

√ 達(dá)到人工操作水平的堆垛質(zhì)量

√確保裝卸安全、高效、穩(wěn)定

全流程自動化：生產(chǎn)到發(fā)貨，一鍵搞定

你以為這次合作這只是個(gè)叉車的故事？不，這是整個(gè)供應(yīng)鏈的再次升級。

此前，白州工廠已經(jīng)在推進(jìn)“自動化倉庫”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品制造到倉儲的自動化管理。如今，隨著無人駕駛叉車的加入，從生產(chǎn)到發(fā)貨的全流程自動化終于完成閉環(huán)，這意味著：

√  更少的人工干預(yù)

√  更高的作業(yè)效率

√  更低的操作失誤率

√  更強(qiáng)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性

夜間運(yùn)行模式計(jì)劃中：24小時(shí)不停歇！

為了進(jìn)一步提升物流效率，尤其是在夜間人力調(diào)配較為困難的情況下，雙方計(jì)劃將運(yùn)營擴(kuò)展至?xí)円共婚g斷模式。這意味著即使在夜間，也能保持高效的發(fā)貨能力，確保供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。【詳情】

以上就是本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧，我們下周再見！