北京時(shí)間1月9日，豐田汽車(chē)在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上發(fā)布一款純電動(dòng)自動(dòng)駕駛概念車(chē)e-Palette，并計(jì)劃在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)投入使用。

　　e-Palette是一款可根據(jù)不同需求自定義的產(chǎn)品，可服務(wù)用戶(hù)出行、貨物運(yùn)輸、商品零售等多個(gè)領(lǐng)域。豐田汽車(chē)總裁豐田章男在發(fā)布會(huì)上表示，下一個(gè)目標(biāo)是從一家汽車(chē)公司轉(zhuǎn)型為一家移動(dòng)出行公司。

　　豐田表示，將通過(guò)依托于豐田移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)(Mobility Service Platform，下稱(chēng)MSPF)建立e-Palette全新移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)。MSPF是豐田在2016年宣布的一套與汽車(chē)服務(wù)相關(guān)框架，覆蓋車(chē)輛租賃、保險(xiǎn)、車(chē)隊(duì)管理和大數(shù)據(jù)等。此外，豐田宣布與多家企業(yè)結(jié)成合作聯(lián)盟，包括滴滴、亞馬遜、必勝客、優(yōu)步、馬自達(dá)等，聯(lián)盟成員將在產(chǎn)品規(guī)劃、應(yīng)用、驗(yàn)證等方面展開(kāi)合作。豐田豐田將開(kāi)放車(chē)輛控制接口，允許合作伙伴安裝自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和車(chē)輛管理技術(shù)。

　　豐田計(jì)劃在2020年初對(duì)e-Palette進(jìn)行可行性測(cè)試，測(cè)試地區(qū)包括美國(guó)及其他地區(qū)。2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間，豐田將應(yīng)用e-Palette及其他創(chuàng)新性的移動(dòng)設(shè)備。

　　豐田北美研究院自2005年起研究自動(dòng)駕駛車(chē)輛，2015年底，豐田投資10億美元(約合人民幣65億元)成立豐田研究院，旨在探索人工智能領(lǐng)域，為未來(lái)汽車(chē)及制造提供技術(shù)支持，并將豐田北美研究院納入其中。

　　豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有兩種規(guī)劃：高級(jí)駕駛輔助“Guardian”和完全自動(dòng)駕駛“Chauffeur”。Guardian是指人駕駛汽車(chē)的前提下，同時(shí)運(yùn)行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在可能發(fā)生碰撞等時(shí)候，輔助駕駛;Chauffeur就是不以人駕駛為前提，相當(dāng)于美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)(SAE)提倡的L4和L5的自動(dòng)駕駛水平。

　　豐田官方介紹，豐田已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在高速公路上從入口到出口自動(dòng)行駛。計(jì)劃在2020年首先在豪華品牌雷克薩斯車(chē)型上裝備L4自動(dòng)駕駛技術(shù)，再向大眾市場(chǎng)滲透。

　　在新能源汽車(chē)戰(zhàn)略方面，豐田曾長(zhǎng)期堅(jiān)持混合動(dòng)力與燃料電池技術(shù)方向，純電動(dòng)汽車(chē)被排斥在公司戰(zhàn)略之外。在全球汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展大趨勢(shì)及中國(guó)政府鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展雙重推動(dòng)下，2017年12月18日，豐田宣布自2020年起，將以中國(guó)為首加速純電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)入，到2020年代前半期，全球范圍純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品擴(kuò)大到10種車(chē)型以上。在中國(guó)市場(chǎng)以后，將按照日本、印度、美國(guó)、歐洲的順序依次倒入。并計(jì)劃2030年，電動(dòng)化汽車(chē)產(chǎn)品在全球銷(xiāo)量達(dá)到550萬(wàn)輛以上，其中純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，分別實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛銷(xiāo)量以上。

　　據(jù)豐田官方宣布，豐田2017年度全球銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為1035.4萬(wàn)輛，與2016年度全球銷(xiāo)量同比為102%。此外，豐田集團(tuán)2018年度全球銷(xiāo)售目標(biāo)為1049.5萬(wàn)輛，與2017年度全球預(yù)計(jì)銷(xiāo)量比為101%。