日前，美國工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)Allison Transmission Holdings Inc.（美國印第安納州）宣布已簽署最終協(xié)議，擬以約27億美元（約合人民幣190億元）收購Dana Incorporated（美國）旗下的非道路車輛業(yè)務(wù)（OffHighway Business），此業(yè)務(wù)主營面向建筑、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和林業(yè)的動(dòng)力總成與傳動(dòng)系統(tǒng)，是Dana戰(zhàn)略簡(jiǎn)化與聚焦輕型與商用車體系的重要舉措之一。

Dana非道路業(yè)務(wù)部門運(yùn)營遍布全球25多個(gè)國家，擁有約11,000名員工，服務(wù)于建筑、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、工業(yè)后市場(chǎng)與特種車輛等廣闊領(lǐng)域。其產(chǎn)品涵蓋車軸、推進(jìn)系統(tǒng)、傳動(dòng)部件，尤其擅長(zhǎng)集成混合動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有多個(gè)制造基地與技術(shù)中心，行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先。

Dana董事長(zhǎng)兼CEOR. Bruce McDonald表示：“Dana的越野業(yè)務(wù)長(zhǎng)期致力于為越野應(yīng)用提供創(chuàng)新解決方案，我們有信心在Allison領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)傳承這一價(jià)值。這一協(xié)議為該業(yè)務(wù)未來持續(xù)成功提供戰(zhàn)略保障，同時(shí)讓Dana能夠?qū)Ｗl(fā)展核心業(yè)務(wù)。”

Allison董事長(zhǎng)兼CEODavid Graziosi強(qiáng)調(diào)：“此次收購代表了我們?yōu)楝F(xiàn)有與潛在客戶提供更強(qiáng)動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案的一次戰(zhàn)略里程碑。我們期待借此推動(dòng)全球價(jià)值增長(zhǎng)，為所有利益相關(guān)者創(chuàng)造更大價(jià)值?！?/p>

此交易預(yù)計(jì)在2025年第四季度完成，需獲得相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。收購?fù)瓿珊?，Dana預(yù)計(jì)可釋放約24億美元凈現(xiàn)金，將用于歸還約20億美元債務(wù)，并在2027年前啟動(dòng)10億美元回饋股東計(jì)劃。Dana董事會(huì)已批準(zhǔn)該資本回饋安排，其中5.5億美元將在交易完成前支付。

Allison預(yù)計(jì)此次收購將“立刻提升稀釋后每股收益”，并帶來源源不斷的協(xié)同效益，預(yù)計(jì)為每年約1.2億美元。該資金通過公司自有現(xiàn)金與債務(wù)融資組合融資，由BofA Securities、Barclays、花旗銀行提供融資支持，交易顧問包括KPMG、Latham & Watkins 和 Goldman Sachs、摩根士丹利等業(yè)內(nèi)頂級(jí)團(tuán)隊(duì)。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次收購將使Allison從主要的“公路傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商”向“全域動(dòng)力系統(tǒng)整合型企業(yè)”轉(zhuǎn)型。Dana的非道路技術(shù)包括車軸、混動(dòng)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，配套挖掘機(jī)、采礦卡車、農(nóng)機(jī)與建筑車輛，更有助于Allison拓展在工業(yè)與特殊車輛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)覆蓋。

Allison歷來專注公路用中重型自動(dòng)變速箱與混合動(dòng)力系統(tǒng)，其產(chǎn)品應(yīng)用于公交車、消防車、卡車、軍用裝備等多個(gè)商業(yè)領(lǐng)域。目前其產(chǎn)品已服務(wù)于逾250家OEM廠商，全球布局廣泛，包括美國印第安納波利斯、印度欽奈以及匈牙利Szentgotthárd等制造基地。

Dana則成立于1915年，總部位于美國俄亥俄州美美市（Maumee）；其越野事業(yè)部作為工程車輛核心動(dòng)力總成供應(yīng)商之一，貢獻(xiàn)了Dana近30%的2024年?duì)I收。Dana此前還計(jì)劃出售其歐洲液壓業(yè)務(wù)，以專注商用與輕型車市場(chǎng)。

對(duì)客戶來說，此交易代表對(duì)越野設(shè)備更廣泛的產(chǎn)品與技術(shù)支持、更多樣化平臺(tái)的選擇。如未來建筑堆垛設(shè)備、采礦運(yùn)輸車輛或農(nóng)業(yè)機(jī)械，將能選配來自Dana的成熟電驅(qū)或混合動(dòng)力組件，與Allison的自動(dòng)變速技術(shù)形成組合式動(dòng)力鏈解決方案。

對(duì)于投資者，Allison股價(jià)在交易消息發(fā)布后出現(xiàn)約1.9%下跌（市場(chǎng)擔(dān)憂整合風(fēng)險(xiǎn)），而Dana股價(jià)則上漲約7%（投資者期待資本回饋與業(yè)務(wù)精簡(jiǎn)成效）。盡管Allison與Dana都強(qiáng)調(diào)將部署平穩(wěn)的過渡與整合進(jìn)程以支持客戶、員工與供應(yīng)商，但未來仍需應(yīng)對(duì)文化融合、系統(tǒng)協(xié)調(diào)、授權(quán)變更與潛在人員流動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)。此外，非道路業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型至Allison體系后的產(chǎn)品路線圖、市場(chǎng)定位與品牌整合，也將隨時(shí)間檢驗(yàn)整合能力。

總結(jié)來看，此次收購標(biāo)志著全球動(dòng)力總成供應(yīng)鏈格局正進(jìn)入整合加速周期。Allison通過引入Dana非道路業(yè)務(wù)，即將從公路市場(chǎng)全面下沉至建筑、礦業(yè)與農(nóng)業(yè)等非道路領(lǐng)域，構(gòu)建涵蓋自動(dòng)變速箱、車軸、混合電驅(qū)與電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)的全價(jià)值鏈布局。對(duì)于更廣泛的設(shè)備制造商與系統(tǒng)集成商而言，這一整合將為其提供更集成、更高效、更可靠的動(dòng)力方案。未來Allison若能持續(xù)釋放協(xié)同效益、保持技術(shù)領(lǐng)先，并實(shí)現(xiàn)全球化交付優(yōu)化，將具備成為全球動(dòng)力傳動(dòng)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者的潛力。

美國Dana公司是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和電子推進(jìn)系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們?yōu)楫?dāng)今和未來的車輛設(shè)計(jì)、制造和分銷電力傳輸和能源管理解決方案。

在明確的企業(yè)戰(zhàn)略的推動(dòng)下，并以一貫的執(zhí)行記錄為后盾，我們致力于推動(dòng)公司、客戶、員工和股東的增長(zhǎng)。我們對(duì)創(chuàng)新的熱情和對(duì)工程專業(yè)知識(shí)的承諾體現(xiàn)在我們所做的一切中，并確保我們的最終產(chǎn)品超出所有預(yù)期。

在巴西南部陽光明媚的阿雷格里港附近，坐落著一座擁有 300,000 人口的城市 Gravataí——一個(gè)卓越的工程中心，我們?cè)谀抢锖献鏖_發(fā)一些最高效、最強(qiáng)大的技術(shù)，以在世界各地移動(dòng)車輛和機(jī)器。

我們致力于支持我們的員工和我們經(jīng)營所在的社區(qū)，以幫助確保可持續(xù)的未來。我們的產(chǎn)品品牌在全球范圍內(nèi)為汽車制造商和售后市場(chǎng)所熟知。探索我們自豪地稱之為 Dana 家族一部分的品牌。