從18年開(kāi)始，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)調(diào)整期，結(jié)束了過(guò)去20多年的高速增長(zhǎng)，進(jìn)入到微增長(zhǎng)時(shí)期。汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力進(jìn)一步提高，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為大勢(shì)所趨。如何運(yùn)用物流裝備的最新技術(shù)與數(shù)字化設(shè)備？如何基于物流智能化創(chuàng)新為汽車(chē)行業(yè)賦能，助力汽車(chē)行業(yè)相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效？如何在后疫情時(shí)代實(shí)現(xiàn)崛起并持續(xù)發(fā)力？成為汽車(chē)行業(yè)物流思考的話(huà)題。

4月25日，林德汽車(chē)行業(yè)拓展總監(jiān)張偉、林德移動(dòng)機(jī)器人與內(nèi)部物流事業(yè)部高級(jí)經(jīng)理高忠崟二位帶著對(duì)汽車(chē)行業(yè)全新思考亮相《物流博視》欄目，在短短的連線(xiàn)訪(fǎng)談中，與大家分享了林德在汽車(chē)行業(yè)中的一站式物料搬運(yùn)解決方案，從傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)備需求、場(chǎng)景流程的細(xì)化、自動(dòng)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)以及線(xiàn)邊物流一體化等維度，全方位展示了林德在汽車(chē)行業(yè)數(shù)十年的客戶(hù)應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)欄目期間也展開(kāi)了抽獎(jiǎng)互動(dòng)，吸引眾多汽車(chē)行業(yè)大咖關(guān)注！

汽車(chē)物流在汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈起到了橋梁的作用，在物流領(lǐng)域中起到重要作用。欄目中，張偉先生自豪地談起林德的實(shí)力：“基本上國(guó)內(nèi)汽車(chē)的所有主機(jī)廠(chǎng)都是我們的用戶(hù)，且合作都有十五年以上的歷史，這是因?yàn)榱值碌漠a(chǎn)品線(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較齊全，從一噸的電動(dòng)叉車(chē)到八噸電動(dòng)叉車(chē)，從各種倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē)到具有特殊性能的可定制化叉車(chē)我們都能夠啟動(dòng)，同時(shí)因?yàn)槲覀兊谋Ｕ鲜亲铨R全的，在全國(guó)基本上有接近八百多名服務(wù)工程師能夠二十四小時(shí)不間斷的保證汽車(chē)用戶(hù)的用車(chē)需求?！?/p>

對(duì)于一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，需要的備件是非常多的。從物料搬運(yùn)到物料揀選，從密集存儲(chǔ)到整個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)，都需要高效、耐用的搬運(yùn)設(shè)備支持。近年來(lái)，林德一直深化在汽車(chē)領(lǐng)域的物流布局，通過(guò)技術(shù)手段提高汽車(chē)行業(yè)物流設(shè)施的智能化水平，不斷提升汽車(chē)供應(yīng)鏈的寶馬、奔馳、小鵬汽車(chē)、一汽、上汽等數(shù)十家汽車(chē)廠(chǎng)商的信任，為降低汽車(chē)行業(yè)的物流成本做出貢獻(xiàn)。

“整個(gè)線(xiàn)邊的倉(cāng)配一體自動(dòng)化是未來(lái)汽車(chē)企業(yè)在供應(yīng)鏈和物流優(yōu)化的一大趨勢(shì)。隨著自動(dòng)化新技術(shù)的導(dǎo)入和應(yīng)用成本的降低，林德將基于現(xiàn)有的倉(cāng)配一體自動(dòng)化解決方案進(jìn)一步延展或進(jìn)化產(chǎn)品功能和產(chǎn)品性能，同時(shí)建立模塊化標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)，為汽車(chē)行業(yè)提供創(chuàng)新的物流解決方案?！?/strong>林德移動(dòng)機(jī)器人與內(nèi)部物流事業(yè)部高級(jí)經(jīng)理高忠崟先生在連線(xiàn)中提到。

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